注重人性化設(shè)計(jì)

亮化工程設(shè)計(jì)不僅僅是為了美化城市，更是為了服務(wù)民眾。因此，人性化設(shè)計(jì)是保證亮化工程設(shè)計(jì)效果的重要因素之一。在設(shè)計(jì)中，要充分考慮到人的需求和習(xí)慣，如人們對(duì)于光線的舒適度、對(duì)于色彩的偏好等，以打造宜人的城市環(huán)境。

建筑物的夜景照明

建筑物的夜景照明，常用的有泛光照明、輪廓照明、內(nèi)透光照明等。

建筑立面的泛光照明就是用投光(泛光)燈按設(shè)計(jì)計(jì)算的一定角度直接照射建筑物立面，重塑建筑物的夜間的形象。

其效果不僅能顯現(xiàn)建筑物的全貌，而且能將建筑物的造型，立體感，飾石材料和材料質(zhì)感，乃至裝飾細(xì)部處理都能有效地表現(xiàn)出來(lái)。

泛光照明不是簡(jiǎn)單地重現(xiàn)建筑物的白天形象，而是利用投光照明的光、色、影的手段，重塑建筑物在夜間更加動(dòng)人、俏麗、雄偉壯觀的形象。

建筑輪廓照明就是用線光源(串燈、霓虹燈、美耐燈、導(dǎo)光管、LED光條、通體發(fā)光光纖等)直接勾畫建筑輪廓。用窄光束光照射建筑物邊緣也可起到勾勒輪廓的作用。

內(nèi)透光照明就是利用室內(nèi)光或裝置在特殊位置的燈具從建筑物內(nèi)部向外透射光線，形成玲瓏剔透的夜景照明效果。

立交橋往往是處于城市的交通要道上，是城市景觀照明總體效果的重要部分。從遠(yuǎn)處高視點(diǎn)觀看立交橋，是一條條上下穿行，然后又四處散開(kāi)的車道。車道的形象主要是靠車道邊的欄桿來(lái)表現(xiàn)。

立交橋是多層次、多車道垂直重疊，以及層次縱深感的表現(xiàn)等方面的關(guān)系，才能真正體現(xiàn)出立交橋的景觀魅力。

在立交橋區(qū)都要設(shè)置綠地、綠地對(duì)調(diào)劑橋區(qū)的景觀環(huán)境有重要的作用，應(yīng)充分利用。

從高視點(diǎn)觀賞立交橋全景圖案，既有車道邊線條輪廓，又有綠地內(nèi)的燈光構(gòu)圖和燈光雕塑，還有橋區(qū)內(nèi)路燈形成的亮線，這些燈光元素綜合在一起，形成一個(gè)有機(jī)的整體畫面。

立面照明通用設(shè)計(jì)原則

立面照明設(shè)計(jì)應(yīng)遵循下列通用原則：(1)建筑物照明設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市夜景照明專項(xiàng)規(guī)劃的要求，并與工程設(shè)計(jì)同步進(jìn)行。

(2)照度、亮度及照明功率密度值應(yīng)符合相應(yīng)國(guó)家規(guī)范的規(guī)定。選擇節(jié)能型光源和燈具，并避免一味追求效果，無(wú)限制的使用光源和燈具，造成能源浪費(fèi)。

(3)合理選擇照明光源、燈具和照明方式;有效利用不同光源的顯色指數(shù)、燈具的配光曲線以及多變的照明控制方式，達(dá)到藝術(shù)和視覺(jué)效果。

(4)合理確定燈具安裝位置、照射角度和遮光措施，以避免光污染和眩光。

(5)慎重選擇彩色光。大型露天體育場(chǎng)在承辦一些重要比賽及演出活動(dòng)時(shí)，會(huì)引發(fā)短時(shí)間內(nèi)大量觀眾聚集和遣散問(wèn)題，因此疏散指示及交通信號(hào)的突出就顯得尤為重要。

另外，在舉辦活動(dòng)過(guò)程中，為了能夠真實(shí)反映現(xiàn)場(chǎng)效果，有時(shí)還會(huì)運(yùn)用航拍技術(shù)。所以在夜景照明設(shè)計(jì)中，夜景照明所選擇的光色在保證與被照對(duì)象和所在區(qū)域的特征相協(xié)調(diào)的同時(shí)，不應(yīng)與交通、航運(yùn)等標(biāo)識(shí)信號(hào)燈造成視覺(jué)上的混淆。

(6) 照明設(shè)施應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和安裝方式采取相應(yīng)的防范措施，避免造成不必要的人員傷亡。