既有住宅加裝電梯，是一件極為復(fù)雜繁瑣的事項(xiàng)，僅簡(jiǎn)單的從加裝電梯的一般流程上來(lái)說(shuō)，就分為如下步驟：

1，業(yè)主申請(qǐng);

2，項(xiàng)目立項(xiàng);

3，規(guī)劃許可;

4，評(píng)估;

5，施工許可;

6，現(xiàn)場(chǎng)施工;

7，驗(yàn)收移交。而且，因早期的多層住宅在建設(shè)的時(shí)候，并沒(méi)有提前考慮到安裝電梯的問(wèn)題。

所以，有些建筑的設(shè)計(jì)、房屋的布局、承重的結(jié)構(gòu)等因素，也對(duì)加裝電梯企業(yè)提出了非常高的要求，電梯企業(yè)沒(méi)有一定的非標(biāo)設(shè)計(jì)能力、技術(shù)研發(fā)能力，很難設(shè)計(jì)制造出完美契合原有建筑，符合業(yè)主要求的電梯。

正確挑選、運(yùn)用和維護(hù)電梯曳引鋼絲繩不只關(guān)系到電梯的安 全和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并且對(duì)延伸運(yùn)用壽命也是至關(guān)重要的。

一、電梯鋼絲繩的挑選

鋼絲繩由繩股、繩股鋼絲和繩芯組成。電梯鋼絲繩是以單繩股環(huán)繞繩芯呈螺旋狀捻制而成。一般選用50～65號(hào)優(yōu)質(zhì)碳素鋼或60Si2Mn鋼絲。為了，電梯鋼絲繩用特號(hào)或1號(hào)鋼絲，其鋼絲直徑約束在0.3～1.3mm之間。常用的電梯曳引鋼絲繩有西魯式(X型)和瓦靈吞式(W型)?，F(xiàn)在，國(guó)產(chǎn)電梯遍及運(yùn)用西魯式8或6鋼絲股的鋼絲繩，其間8X(19)運(yùn)用較多。

1、鋼絲繩標(biāo)記識(shí)別舉例

以額外載重量1 000kg的乘客電梯為例，曳引鋼絲繩選用8X(19)—16—140右交，其間8為繩股數(shù)量，X為西魯式，(19)為每一繩股中的鋼絲根數(shù)，16為鋼絲繩的公稱直徑(mm)，140為鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度(kgf/mm2)，右交為鋼絲在繩股和繩股在繩中右交方向捻制。國(guó)產(chǎn)曳引鋼絲繩均為右交。

2、繩芯

電梯鋼絲繩均選用帶浸油的纖維繩芯，繩芯支撐和固定繩股方位致使改進(jìn)繩絲之間的觸摸，減緩沖擊載荷，起貯油池作用供鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)刻光滑之油源，使鋼絲光滑杰出。

3、西魯式(X型)鋼絲繩的結(jié)構(gòu)與特征

西魯式電梯鋼絲繩交股的截面每股為1+9+9，即芯加層加第二層共19根鋼絲組成：中心鋼絲1根，ф1.2mm，內(nèi)層鋼絲9根，ф0.6mm，外層鋼絲9根ф1.05mm。外層絲徑比內(nèi)層絲徑大，因此又稱外粗式鋼絲繩。其特色①每股內(nèi)外層鋼線數(shù)量相同，但直徑不等，外層嵌埋在內(nèi)層凹口內(nèi)，多層鋼絲的捻距持平，結(jié)構(gòu)嚴(yán)密牢固，不易開(kāi)卷。外層粗鋼絲增加耐磨性，內(nèi)層細(xì)鋼絲進(jìn)步柔軟性，有利于受彎時(shí)的彼此滑動(dòng)，因此進(jìn)步了鋼絲繩的撓性和運(yùn)用壽命。②層間鋼絲平行線觸摸，鋼絲繩耐疲憊性好，鋼絲內(nèi)部之間的耐磨損性能好，觸摸面積增大，觸摸應(yīng)力減小。

公司自成立之日起，先后與多家電梯制造廠建立了業(yè)務(wù)關(guān)系，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，廣泛開(kāi)展銷售、維修、保養(yǎng)業(yè)務(wù)，外加裝電梯設(shè)計(jì)、安裝、各項(xiàng)審批一條龍服務(wù)。

電梯維修保養(yǎng)工作也不是一件輕松的事情，在維修的過(guò)程中，也有很多地方需要維修工人多多注意。

1.多人維修電梯，大家要共同配合，應(yīng)該有彼此之間，做好工作。

2.打開(kāi)廳門進(jìn)入轎頂時(shí)，不能沒(méi)有立即進(jìn)行關(guān)門，首先我們要把檢修工作開(kāi)關(guān)可以置于檢修檔，按下急停開(kāi)關(guān)，打開(kāi)轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關(guān)上廳門。

3.要想用三角鑰匙打開(kāi)廳門，一定要看清轎廂的位置，不要想當(dāng)然的認(rèn)為電梯一定在某個(gè)地方。

6.在轎頂時(shí)，萬(wàn)一我們遇到問(wèn)題電梯失控運(yùn)行，千萬(wàn)保持一個(gè)，應(yīng)抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在管理之處，不能企圖開(kāi)門跳出。

7.如果必須短門鎖才能檢查電梯門鎖故障，不要保證電梯處于維護(hù)狀態(tài)。檢查后，請(qǐng)務(wù)必?cái)嚅_(kāi)門鎖短布線，然后才能將電梯重置為正常狀態(tài)。

8.在井下作業(yè)時(shí)，應(yīng)切斷井檢箱的開(kāi)關(guān)。

9.維修電梯需要切斷電源時(shí)，應(yīng)懸掛“有人操作，禁止合閘”的警示牌。進(jìn)行皮帶操作或使用電動(dòng)工具時(shí)，必須做好防觸電工作。

10.維修電梯時(shí)配備應(yīng)急裝置，在使用應(yīng)急開(kāi)關(guān)時(shí)，一定要保證大廳門關(guān)閉，防止其他電梯墜入豎井。進(jìn)入礦井作業(yè)時(shí)，如果一樓的門要打開(kāi)，一定要在大廳門口留下警告標(biāo)志或特別小心，有效防止他人掉入礦井措施。

4.轎廂運(yùn)行過(guò)程中，不要探出欄桿，不要騎跨處作業(yè)。

5.從車頂出來(lái)，先打開(kāi)車門，再打開(kāi)車頂修理開(kāi)關(guān)，緊急停車開(kāi)關(guān)，照明開(kāi)關(guān)等一個(gè)接一個(gè)復(fù)位，到大廳關(guān)門后，如果站在大廳外面的人可以操作上面的開(kāi)關(guān)，應(yīng)該站在大廳外面然后重置上面的開(kāi)關(guān)。