控制系統(tǒng)

采用式伺服系統(tǒng)，內(nèi)核為DSP芯片，系統(tǒng)通過接收電機尾部的式編碼器信號來設(shè)定門的開啟高度。

控制箱：采用伺服系統(tǒng)快速門專用控制箱

電機系統(tǒng)

采用式伺服電機系統(tǒng)組成由：稀土永磁同步電機；日本多摩川式編碼器；失電剎車系統(tǒng)；大慣量行星減速機；手動釋放機構(gòu)；故障手動裝置等組成。

過載能力較強，在一些高頻次場合開關(guān)可以工作2000次以上。

具有2000線的高分辨率式編碼器。采用手動釋放機構(gòu)。

提升機構(gòu)

采用鋁合金導(dǎo)向承重軌道，確保門簾在高速運行時無燥音，門簾與軌道無摩擦。

門簾機構(gòu)

節(jié)制式門簾機構(gòu)，為分：鋁合金簾片、軟連接膠條、承重膠鏈、導(dǎo)向輪等幾個部份組成：

1， 鋁合金門簾厚度1-200mm，表面經(jīng)過陽極氧化加有機著色處理，抗拉強度超過230B/MPA符合GB/T5237.1-5-2000標準顏色為巴士德灰，還有鋁合金沙白、中國紅兩種可選顏色；

2， 通過軟連接膠條連接鋁合門簾片站后，軟連接部份折疊壽命達百萬次以上；

3， 角鏈承重方式設(shè)計使門簾接合處不受力，門簾片不變型，長時間后還可保持平整性；

4， 門體運行時是通過聚氨酯發(fā)泡材質(zhì)的導(dǎo)向輪在鋁合金軌道內(nèi)滑動，速運行時也不會發(fā)生任何摩擦和噪音。

卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。卷簾門通常被廣泛運用于店鋪。

卷簾門同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機、限位器、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等多個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

車庫門是企業(yè)的常用設(shè)施，適用于商業(yè)門面等，常見的車庫門主要有遙控、電動、手動幾種。其中遙控、感應(yīng)、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。手動車庫門和自動車庫門主要區(qū)別是沒有電機。 自動車庫門主要分類為：翻板車庫門與卷簾車庫門。尤其是門洞較大，不便安裝地面門體的地方起到方便、快捷開啟作用。

車庫門：車庫門主要有遙控、感應(yīng)、電動、手動幾種。 其中遙控、感應(yīng)、電動都可統(tǒng)稱為自動車庫門。

卷簾車庫門則有：普通卷簾車庫門、不銹鋼卷簾車庫門、鋁合金卷簾車庫門、發(fā)泡卷簾門、無機布防火卷簾門等等。市面上為常見的卷簾車庫門為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經(jīng)過靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性強，使用壽命較長，強度大，具有防盜、防護等性能，因此運用范圍為廣泛。

翻板車庫門有：彩鋼板車門車庫門、羅普斯金車庫門、木紋門車庫門、實木車庫門

感應(yīng)車庫門：車庫門可以安裝防盜、系統(tǒng)，如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設(shè)施能讓門體遇阻力停止，既保護人身與車輛進出，又保護門的可靠使用；紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車輛、寵物的進出；防盜報警系統(tǒng)，當有人撬門時高音喇叭將發(fā)出警報，保護。 同時設(shè)有停電備用電池工作功能，停電后無需手動開門。