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    英國(guó)到北京上海深圳跨境電商進(jìn)口,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間短,清關(guān)能力強(qiáng)

    2024-01-09 10:54:01 1009次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    海關(guān)查驗(yàn)的流程

    1.海關(guān)確定查驗(yàn)后,由現(xiàn)場(chǎng)接單關(guān)員打印《查驗(yàn)通知單》,必要時(shí)制作查驗(yàn)關(guān)封交報(bào)關(guān)員。

    2.安排查驗(yàn)計(jì)劃。由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)查驗(yàn)受理崗位安排查驗(yàn)的具體時(shí)間,一般當(dāng)天安排第二天的查驗(yàn)計(jì)劃。

    3.海關(guān)查驗(yàn)時(shí),進(jìn)口貨物的收貨人、出口貨物的發(fā)貨人或其授權(quán)報(bào)關(guān)員應(yīng)當(dāng)?shù)綀?chǎng),并負(fù)責(zé)協(xié)助搬移貨物,開拆和重封貨物的包裝。海關(guān)認(rèn)為必要時(shí),可以徑行開驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)或者提取貨樣。

    4.查驗(yàn)結(jié)束后,由陪同人員在《查驗(yàn)記錄單》上簽名、確認(rèn)。

    從貨物轉(zhuǎn)移(物流)、貨權(quán)轉(zhuǎn)移(所有權(quán))和貨款轉(zhuǎn)移(支付)三個(gè)方面來(lái)闡述 BBC 模式的全過(guò)程。

    1.貨物轉(zhuǎn)移

    貨物轉(zhuǎn)移即國(guó)際物流,境外采購(gòu)商(買方)作為跨境電商的主體,在國(guó)際物流和貿(mào)易中起著關(guān)鍵性的橋梁作用,而其采購(gòu)商品并非必須實(shí)際從境外發(fā)貨商(賣方)收到商品再發(fā)往境內(nèi),只要指定境內(nèi)有資質(zhì)的跨境電商保稅倉(cāng)庫(kù)作為收貨人代為收貨,再代發(fā)貨給境內(nèi)個(gè)人(消費(fèi)者)即完成了貨物轉(zhuǎn)移。BBC模式的物流形式。

    2.貨權(quán)轉(zhuǎn)移

    貨權(quán)轉(zhuǎn)移即商品交易,整個(gè)物流過(guò)程中,商品的實(shí)際貨權(quán)發(fā)生了兩次轉(zhuǎn)移。

    1)貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境外,即通過(guò)B2B的形式在境外已經(jīng)將貨權(quán)通過(guò)國(guó)際貿(mào)易的形式轉(zhuǎn)移給了第2個(gè)B(也即是作為買方的境外采購(gòu)商)。

    2)貨權(quán)轉(zhuǎn)移地點(diǎn)在境內(nèi),消費(fèi)者通過(guò)網(wǎng)購(gòu)下單后,保稅倉(cāng)庫(kù)代電商(境外采購(gòu)商有時(shí)也稱外商,以下簡(jiǎn)稱電商時(shí)不再解釋)發(fā)貨給個(gè)人即完成了 B2C網(wǎng)購(gòu)形式的貨權(quán)轉(zhuǎn)移。

    需特別注意的是,商品在整個(gè)保稅倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存期間,實(shí)際貨權(quán)屬于作為電商的境外采購(gòu)商(買方)。

    3.貨款轉(zhuǎn)移

    貨款轉(zhuǎn)移即支付貨款,正所謂一手交錢一手交貨,資金流往往是物流的逆方向。當(dāng)然在國(guó)際貿(mào)易中并不都是一手交錢一手交貨,因此,貨款轉(zhuǎn)移可簡(jiǎn)單理解為:個(gè)人(消費(fèi)者)通過(guò)支付軟件將貨款支付給境外采購(gòu)商(買方),境外采購(gòu)商(買方)再以國(guó)際貿(mào)易T/T等付款方式支付給發(fā)貨商(賣方)。

    商檢手續(xù)辦理后,去港池大廳交港雜費(fèi)。

    港雜費(fèi)用結(jié)清后,港方將提貨聯(lián)退給提貨人供提貨用。

    所有提貨手續(xù)辦妥后,可通知事先聯(lián)系好的堆場(chǎng)提貨。注意事項(xiàng):

    (1)首先應(yīng)與港池調(diào)度室取得聯(lián)系、安排計(jì)劃。

    (2)根據(jù)提箱的多少與堆場(chǎng)聯(lián)系足夠的車輛,盡可能按港方要求的時(shí)間內(nèi)提清,以免產(chǎn)生轉(zhuǎn)棧堆存費(fèi)用。

    (3)提箱過(guò)程中應(yīng)與堆場(chǎng)有關(guān)人員共同檢查箱體是否有重大殘破,如有,要求港方在設(shè)備交接單上說(shuō)明。

    重箱由堆場(chǎng)提到場(chǎng)地后,應(yīng)在免費(fèi)期內(nèi)及時(shí)掏箱以免產(chǎn)生滯箱。

    貨物提清后,從場(chǎng)站取回設(shè)備交接單證明箱體無(wú)殘損,去船公司或船舶代理部門取回押箱費(fèi)。

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