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    美國到深圳跨境電商進(jìn)口,清關(guān)時(shí)效穩(wěn)定快捷

    2024-01-09 08:12:01 291次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    報(bào)關(guān)費(fèi)用是清關(guān)費(fèi)用其中一項(xiàng),報(bào)關(guān)費(fèi)用是在向海關(guān)申報(bào)一系列過程中產(chǎn)生的費(fèi)用,該費(fèi)用是由海關(guān)向企業(yè)收取的費(fèi)用,在單據(jù)上都是很清楚反應(yīng)的,而清關(guān)費(fèi)用是由代理清關(guān)公司向企業(yè)收取的費(fèi)用,一般均按票收,一票就是該貨物從貨物入境開始,換單費(fèi),倉庫費(fèi)用,海運(yùn)的港口費(fèi)用,集裝箱費(fèi)用,空運(yùn)的機(jī)場(chǎng)費(fèi)用,向海關(guān)申報(bào)的報(bào)關(guān)費(fèi)用等一系列物流費(fèi)用。

    時(shí)常聽人說,“報(bào)關(guān)費(fèi)是由出口方支付,而清關(guān)費(fèi)是由進(jìn)口方負(fù)責(zé)”這句話說的也不錯(cuò),在出口費(fèi)用時(shí)我們就沒有清關(guān)費(fèi)用之分了,也可以叫清關(guān)也可以叫報(bào)關(guān),下面我就說下出口報(bào)關(guān)費(fèi)用種類:

    出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報(bào)關(guān)的種類以及性質(zhì),同時(shí)又要取決于出口地區(qū)和口岸,費(fèi)用有差異的,不同的口岸和地區(qū)所計(jì)算的報(bào)關(guān)種類有所差異。

    憑帶背書的正本提單(如是電報(bào)放貨,可帶電報(bào)放貨的傳真件與保函去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設(shè)備交接單)。

    注意事項(xiàng):

    背書有兩種形式,如果提單上的收貨人欄顯示“TO ORDER”,則由“SHIPPER”背書;如果收貨人欄顯示其真正的收貨人,則需收貨人背書。

    一、以美國海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國的進(jìn)口清關(guān)。

    1、以美國收貨人名義清關(guān)。

    也就是說,美國收貨人把poa交給美國的貨代,而美國收貨人需要bond。

    2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。

    也就是說,發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代,貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國的海關(guān)注冊(cè)號(hào),發(fā)貨人需要購買bond。

    二、注意事項(xiàng)。

    1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種,都必須以美國收貨人的稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)。

    2、在美國,沒有保稅不能通關(guān),沒有稅號(hào)也不行。

    三、貨物清關(guān)過程。

    1、海關(guān)申報(bào)和檢查。

    報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi),根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證,并在5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息,空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對(duì)它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前,大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān),但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式,一種是電子報(bào)關(guān),另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。

    2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。

    提單。

    商業(yè)發(fā)票。

    裝箱單。

    到貨通知。

    如果有木質(zhì)包裝,需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。

    3、結(jié)關(guān)。

    在內(nèi)陸清關(guān)下,需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。

    必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。

    4、放行貨物。

    在以前的abi系統(tǒng)中,船公司的碼頭與海關(guān)直接相連,即如果海關(guān)在abi放行,船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付,電放提單,海關(guān)一放行,碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。

    所以,如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi),千萬不要做船公司的電傳放貨單。對(duì)于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物,船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主,貨車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼取貨。

    為什么被海關(guān)審價(jià)

    《海關(guān)法》規(guī)定:進(jìn)出口貨物的完稅價(jià)格,由海關(guān)以該貨物的成交價(jià)格為基礎(chǔ)審查確定。成交價(jià)格不能確定時(shí),完稅價(jià)格由海關(guān)依法估定。為防止不法企業(yè)利用低、瞞報(bào)商品價(jià)格的方式偷逃稅款,海關(guān)必須依法履行審價(jià)職責(zé)。

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