直郵進(jìn)口中郵政直郵和快件直郵模式的說明
1.郵政直郵和快件直郵模式物流時(shí)效低
直郵需要經(jīng)過如下環(huán)節(jié):境外商家選擇快遞公司發(fā)貨一國(guó)際空運(yùn)一境內(nèi)快遞/EMS清關(guān)一境內(nèi)配送等。消費(fèi)者從下單到收到貨物，通常要經(jīng)過1個(gè)月左右的時(shí)間,但如果消費(fèi)者的商品價(jià)值超過稅收上限,則商品會(huì)被海關(guān)暫扣,待完成海關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)繳后獲取包裹。
2.郵政直郵和快件直郵模式的清關(guān)通常由境內(nèi)快遞或郵政完成
消費(fèi)者需提供身份證掃描件及詳細(xì)收貨信息，賣方需提前向海關(guān)備案郵寄的商品,不在備案范圍的商品將被退回。
3.郵政直郵和快件直郵進(jìn)口的模式退貨困難
因貨物是由境外商家選擇物流公司進(jìn)行運(yùn)送，每個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)都存在貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn),且消費(fèi)者無法通過相關(guān)渠道完成追責(zé)或退貨。
eBay我需要繳納哪些稅？
eBay關(guān)稅
作為出口跨境電商，需要銷售到不同的市場(chǎng)，另一個(gè)不可避免的稅收就是關(guān)稅，每個(gè)國(guó)家或地區(qū)的關(guān)稅政策都不一樣。所以跨境電商在海淘銷售時(shí)，要密切關(guān)注不同國(guó)家進(jìn)口關(guān)稅的具體政策和變化。 歐盟制定了統(tǒng)一的共同貿(mào)易政策，即歐盟成員國(guó)對(duì)第三國(guó)的共同關(guān)稅和貿(mào)易政策。也就是說，無論進(jìn)口到歐盟哪個(gè)國(guó)家或地區(qū)，進(jìn)口關(guān)稅都是一樣的。 進(jìn)口稅則美國(guó)規(guī)定，來自第三方國(guó)家和地區(qū)的貨物可以從價(jià)(占價(jià)值的百分比)或從價(jià)(單位美元/分)計(jì)征。近年來，中美貿(mào)易談判也不斷影響雙方的進(jìn)出口關(guān)稅稅率。 東盟國(guó)家與內(nèi)地和香港簽署了《自貿(mào)協(xié)定》協(xié)議，承諾將進(jìn)口關(guān)稅降至甚至為零，這也促進(jìn)了東南亞市場(chǎng)與內(nèi)地之間更緊密的貿(mào)易往來。
銷售流轉(zhuǎn)稅
銷售流轉(zhuǎn)稅是指商品銷售后需要繳納的稅。因以商品流通過程中產(chǎn)生的增值額為計(jì)稅依據(jù)而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。從計(jì)稅原理上看，增值稅是對(duì)商品生產(chǎn)、流通、勞務(wù)等諸多環(huán)節(jié)中商品的新增價(jià)值或附加值征收的流轉(zhuǎn)稅。
所得稅
企業(yè)稅一般分為企業(yè)所得稅和個(gè)人所得稅。根據(jù)企業(yè)實(shí)際經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)，乘以不同的所得稅率進(jìn)行納稅。電子商務(wù)賣家需要根據(jù)不同的主體屬性，如企業(yè)或個(gè)人，在目標(biāo)國(guó)或母國(guó)繳納所得稅稅率。 ebay上不同類別的商品有不同的稅率。這個(gè)綜合稅率是由進(jìn)口關(guān)稅稅率和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅稅率計(jì)算出來的，按22%計(jì)算。
根據(jù)發(fā)貨人提供的報(bào)關(guān)資料及堆場(chǎng)或拖車提供的柜號(hào)、封簽制作正確的申報(bào)資料。申報(bào)資料包含發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報(bào)關(guān)委托書、進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單等。
注意事項(xiàng):
(1)接到客戶全套單據(jù)后，應(yīng)確認(rèn)貨物的商品編碼，然后查閱海關(guān)《稅則》，確認(rèn)進(jìn)口稅率、確認(rèn)貨物需要什么監(jiān)管條件等。
(2)換單時(shí)應(yīng)催促船舶代理部門及時(shí)給海關(guān)傳艙單，如有問題應(yīng)與海關(guān)艙單室取得聯(lián)系，確認(rèn)艙單是否轉(zhuǎn)到海關(guān)。
(3)當(dāng)海關(guān)要求開箱查驗(yàn)貨物時(shí)，應(yīng)提前與場(chǎng)站取得聯(lián)系，調(diào)配設(shè)備將所查箱子調(diào)至海關(guān)指定的場(chǎng)站(事先應(yīng)與場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi))。
一、以美國(guó)海運(yùn)完稅后交貨為例來看美國(guó)的進(jìn)口清關(guān)。
1、以美國(guó)收貨人名義清關(guān)。
也就是說，美國(guó)收貨人把poa交給美國(guó)的貨代，而美國(guó)收貨人需要bond。
2、以托運(yùn)人名義報(bào)關(guān)。
也就是說，發(fā)貨人在裝運(yùn)港提供poa給貨代，貨代在目的港轉(zhuǎn)給代理。美國(guó)代理人幫助發(fā)貨人辦理進(jìn)口商在美國(guó)的海關(guān)注冊(cè)號(hào)，發(fā)貨人需要購(gòu)買bond。
二、注意事項(xiàng)。
1、無論采用以上兩種通關(guān)方式中的哪一種，都必須以美國(guó)收貨人的稅號(hào)進(jìn)行通關(guān)。
2、在美國(guó)，沒有保稅不能通關(guān)，沒有稅號(hào)也不行。
三、貨物清關(guān)過程。
1、海關(guān)申報(bào)和檢查。
報(bào)關(guān)行可在貨物到達(dá)口岸或內(nèi)陸點(diǎn)5天內(nèi)，根據(jù)貨物到達(dá)時(shí)間準(zhǔn)備好海關(guān)要求的單證，并在5天內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海上清關(guān)48小時(shí)會(huì)有消息，空運(yùn)24小時(shí)即可。一些貨船決定在到達(dá)海關(guān)前對(duì)它們進(jìn)行檢查。在貨物到達(dá)之前，大部分內(nèi)陸點(diǎn)可以預(yù)通關(guān)，但是只有在貨物到達(dá)之后才能顯示結(jié)果。報(bào)關(guān)有兩種方式，一種是電子報(bào)關(guān)，另一種是報(bào)關(guān)單據(jù)需要審核。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件。
提單。
商業(yè)發(fā)票。
裝箱單。
到貨通知。
如果有木質(zhì)包裝，需要熏蒸證明或非木質(zhì)包裝聲明。
3、結(jié)關(guān)。
在內(nèi)陸清關(guān)下，需要海關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)。
必須提供簽發(fā)和終止的地點(diǎn)。內(nèi)陸海關(guān)使用信息技術(shù)來控制和放行。
4、放行貨物。
在以前的abi系統(tǒng)中，船公司的碼頭與海關(guān)直接相連，即如果海關(guān)在abi放行，船東和碼頭都可以看到。碼頭/船公司發(fā)貨碼頭與船公司建立網(wǎng)絡(luò)。如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，電放提單，海關(guān)一放行，碼頭就自動(dòng)發(fā)貨給卡車公司。
所以，如果在裝運(yùn)港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司的電傳放貨單。對(duì)于內(nèi)陸裝運(yùn)的貨物，船公司將在清關(guān)后將其發(fā)送給貨運(yùn)代理。貨主收貨時(shí)會(huì)通知貨主，貨車公司會(huì)用這個(gè)號(hào)碼取貨。