百千誠(chéng)供應(yīng)鏈（深圳）有限公司

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我們有著遍布世界的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨物可以從170多個(gè)國(guó)家進(jìn)口；報(bào)價(jià)為RMB報(bào)價(jià)，業(yè)務(wù)結(jié)算以RMB結(jié)算；

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當(dāng)前國(guó)際快遞、物流信息系統(tǒng)一個(gè)較好的建立辦法是和各國(guó)海關(guān)的公共信息系統(tǒng)聯(lián)機(jī)，以及時(shí)掌握有關(guān)各個(gè)港口、機(jī)場(chǎng)和聯(lián)運(yùn)線路、站場(chǎng)的實(shí)際狀況，為供應(yīng)或銷(xiāo)售物流決策提供支持。國(guó)際物流是早發(fā)展“電子數(shù)據(jù)交換”（EDl）的領(lǐng)域，以EDI為基礎(chǔ)的國(guó)際物流將會(huì)對(duì)物流的國(guó)際化產(chǎn)生重大影響。

物流是開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易的必要條件，世界范圍的社會(huì)化大生產(chǎn)必然會(huì)引起不同的國(guó)際分工，任何國(guó)家都不能夠包攬一切，因而需要國(guó)際間的合作。國(guó)際間的商品和勞務(wù)流動(dòng)是由商流和物流組成的，前者由國(guó)際交易機(jī)構(gòu)按照國(guó)際慣例進(jìn)行，后者由物流企業(yè)按各個(gè)國(guó)家的生產(chǎn)和市場(chǎng)結(jié)構(gòu)完成。為了克服他們之間的矛盾，這就要求開(kāi)展與國(guó)際貿(mào)易相適應(yīng)的國(guó)際物流。

國(guó)際快遞公司是指以跨國(guó)的航空運(yùn)輸為主要載體的物品傳輸媒介機(jī)構(gòu)。五大國(guó)際快遞公司包括UPS（美國(guó)聯(lián)合包裹速遞公司），F(xiàn)eDeX（聯(lián)邦快遞），DHL（敦豪），TNT，EMS（郵政特快專(zhuān)遞服務(wù)）。其中四大快遞公司占據(jù)中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)80%的市場(chǎng)份額。