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2025-01-03 12:00:01  204次瀏覽 次瀏覽
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物品禁止快遞:

⒈難以估算價(jià)值的有價(jià)證券及易丟失的貴重物品,如:提貨單、核銷單、護(hù)照、配額證、許可證、執(zhí)照、私人證件、匯票、發(fā)票、本國(guó)或外國(guó)貨幣(現(xiàn)金)、金銀飾物、人造首飾、手機(jī)。

⒉易燃易爆、腐蝕性、毒性、強(qiáng)酸堿性和放射性的各種危險(xiǎn)品,如:火柴、雷管、火藥、爆竹、汽油、柴油、煤油、酒精(液體和固體)、硫酸、鹽酸、硝酸、有機(jī)溶劑、農(nóng)藥及其它列入化學(xué)工業(yè)出版社出版的“化學(xué)危險(xiǎn)品實(shí)用手冊(cè)”中的化工產(chǎn)品。

UPS起源于1907 年在美國(guó)西雅圖成立的一家信差公司,以傳遞信件以及為零售店運(yùn)送包裹起家。由于以“的服務(wù)、的價(jià)格”為業(yè)務(wù)原則,逐漸在整個(gè)美國(guó)西岸打開(kāi)局面。到30 年代,UPS 的服務(wù)已遍布所有西部大城市,并開(kāi)發(fā)了個(gè)機(jī)械包裹分揀系統(tǒng)。50 年代,UPS 取得了“公共運(yùn)輸承運(yùn)人”的權(quán)利,將自己的包裹遞送業(yè)務(wù)從零售店擴(kuò)展到普通居民,從而成為美國(guó)郵政的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

國(guó)際海運(yùn)(International Ocean Freight)是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。?guó)際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定,以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬,將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國(guó)港口運(yùn)送至另一國(guó)港口的行為。

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