隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進,中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力,將帶動亞歐大陸的巨大市場,在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間,形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進一步優(yōu)化鐵路運輸組織,強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調(diào),構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運輸新格局!
中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀(jì)經(jīng)濟報道獲悉,除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外,從6月中旬開始,哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲,貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列,是中國與一帶一路(絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)加快貿(mào)易發(fā)展的一個縮影。
140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬,新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值70多萬美元的國際班列從成都駛來,經(jīng)由阿拉山口口岸出境,一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關(guān)的統(tǒng)計顯示,截至記者發(fā)稿時,烏魯木齊海關(guān)已經(jīng)累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列141列1.2萬個標(biāo)箱,主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中,渝新歐專列有94列8000多個標(biāo)箱、蓉歐專列32列2800多個標(biāo)箱、鄭新歐專列15列1200多個標(biāo)箱。目前,每周都有來自中國內(nèi)地的國際貨運專列經(jīng)新疆口岸出境,行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關(guān)充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢,將嚴(yán)密監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來,積極推進區(qū)域海關(guān)通關(guān)協(xié)作,對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達、離境實施全程監(jiān)控,開辟專用綠色通道,對發(fā)往歐洲的專列貨物實行365天24小時預(yù)約通關(guān),目前已經(jīng)實現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦,4小時內(nèi)完成全部口岸通關(guān)手續(xù),限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群,經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境,在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列,為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。
為適應(yīng)國際物流潮流趨勢,于2017年開通中歐鐵路專線,更好的為廣大客戶服務(wù)!
我們的企業(yè)優(yōu)勢
一、成本優(yōu)勢
我公司的海外倉服務(wù)提供小企業(yè)支持:每個企業(yè)都有長期免費庫存空間。幫助企業(yè)低成本試水海外市場,降低風(fēng)險。同時我們有非常優(yōu)惠的美國、歐洲本土快遞折扣價格,增加競爭力。
二、IT優(yōu)勢
提供專用的電商網(wǎng)絡(luò)線路和硬件。并可以為企業(yè)提供IT定制化接口,對接不同平臺和企業(yè)內(nèi)部庫存訂單系統(tǒng)。優(yōu)化IT解決方案,提率。
三、人員優(yōu)勢 8年倉庫、供應(yīng)鏈行業(yè)經(jīng)驗團隊。24*7提供不間斷支持。
四、強大的代運營團隊 擁有海外5年電商經(jīng)驗,提供全渠道(線上、線下)跨境貿(mào)易解決方案。讓客戶專注于好的產(chǎn)品開發(fā),由代運營團隊無縫銜接運營和供應(yīng)鏈管理。專業(yè)的人做專業(yè)的事!
UPS 全稱聯(lián)合包裹服務(wù)公司,是一家全球性的公司,其商標(biāo)是世界上知名、值得景仰的商標(biāo)之一,也是世界上的快遞承運商與包裹遞送公司。香港作為一個轉(zhuǎn)口港有著明顯的優(yōu)勢,貨柜碼頭的規(guī)模、頻密的航班次數(shù)以及香港提供的與轉(zhuǎn)口貨物有關(guān)的服務(wù)效率方面的優(yōu)勢,決定了HKUPS的價格、時效、穩(wěn)定性、服務(wù)等方面的優(yōu)勢,聯(lián)遞物流作為深圳地區(qū)UPS的代理,為廣大客戶提供一站式快遞業(yè)務(wù),極大的節(jié)省了客戶的時間,相比其他代理實效上得到了極大程度的提高,增強了其產(chǎn)品競爭力,是聯(lián)遞物流為廣大客戶開通的又一項國際運輸解決方案。
費用組成
1、FEDEX國際快遞價格
可聯(lián)系我司銷售代表索取報價表
FEDEX 體積重量計算公式為:長cm X 寬cm X 高cm /5000,如果貨物體積重量大于實際重量,則按體積重量計費,二者取較大者。
2、FEDEX國際快遞附加費
偏遠附加費:去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費, 4RMB/KG*當(dāng)月燃油,一票收80RMB*當(dāng)月燃油。我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠,網(wǎng)站查詢并非百分百,但終均以FEDEX帳單為準(zhǔn)。如FEDEX帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用,我司將自動收取此件偏遠費用。
紡織品費用:2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證,費用一票加50元(尼日利亞不接紡織品)
燃油附加費:以FEDEX網(wǎng)站公布為準(zhǔn),每月調(diào)整。
3、FEDEX 國際快遞關(guān)稅
以具體清關(guān)費用為準(zhǔn)(一般是申報價值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高,如果申報的價值比實際價值過于低,也會產(chǎn)生懲罰性關(guān)稅)如果收件人拒絕支付關(guān)稅,關(guān)稅將自動由發(fā)件人承擔(dān)。