海外倉(cāng)是跨境B2C利器,從2014年開(kāi)始,中國(guó)跨境B2C越來(lái)越倚重于海外倉(cāng)服務(wù)。無(wú)論是Amazon賣(mài)家,或自建電商平臺(tái),海外倉(cāng)都讓企業(yè)更接近終端用戶(hù),提升客戶(hù)體驗(yàn)。在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的跨境貿(mào)易中占得先機(jī)。
海外倉(cāng)的優(yōu)勢(shì):
1. 更快的到貨速度:和大陸本土直發(fā)相比,有效減少訂單響應(yīng)時(shí)間50-70%。極大提高了用戶(hù)體驗(yàn)和商品周轉(zhuǎn)時(shí)間。
2. 更低的物流成本:集中發(fā)貨到海外倉(cāng)后,通過(guò)美國(guó)本土快遞能減少30-50%的快遞成本。
3. 方便調(diào)節(jié)FBA庫(kù)存:對(duì)于多平臺(tái)的賣(mài)家,海外倉(cāng)是亞馬遜FBA的緩沖倉(cāng)庫(kù),方便靈活調(diào)節(jié)FBA庫(kù)存。
4. 隨時(shí)滿(mǎn)足小批量的B2B訂單:小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點(diǎn),海外倉(cāng)可以迅速覆蓋這部分的需求。
5. 增加產(chǎn)品的曝光率和下單率:更改物品所在地后,變成為海外賣(mài)家,可以提升銷(xiāo)售。
6. 提高銷(xiāo)售物品的定價(jià)水平,實(shí)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)力的本土銷(xiāo)售。
7. 快速的退換貨處理:提升客戶(hù)滿(mǎn)意度和體驗(yàn)。
費(fèi)用組成:
UPS國(guó)際快遞價(jià)格
可直接在網(wǎng)站,也可聯(lián)系我司銷(xiāo)售代表索取報(bào)價(jià)。
UPS體積重量計(jì)算公式為:長(zhǎng)cm X 寬cm X 高cm /5000,計(jì)費(fèi)重計(jì)算方式,單件實(shí)重與體積重相比較,取大者,再加和(如一票貨物有A、B兩件,實(shí)重分別是 A=15kg、B=8kg 體積重分別是A=10kg 、B=16kg,則計(jì)費(fèi)重是15+16=31kg)
UPS國(guó)際快遞附加費(fèi)
偏遠(yuǎn)附加費(fèi):去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi), 3.5RMB/KG*當(dāng)月燃油,一票收171RMB*當(dāng)月燃油。
紡織品費(fèi)用:2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國(guó)需要入口證,費(fèi)用一票加50元(尼日利亞不接紡織品)
燃油附加費(fèi):以UPS網(wǎng)站公布為準(zhǔn),每月調(diào)整。
FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運(yùn)輸公司之一,為全球超過(guò)220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。 中國(guó)聯(lián)邦快遞根據(jù)服務(wù)類(lèi)型可分為:中國(guó)聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)(International Priority (IP))和中國(guó)聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)(International Economy (IE)),聯(lián)遞物流結(jié)合FEDEX快遞的優(yōu)勢(shì)所在,與之展開(kāi)更為深度的合作,旨在為客戶(hù)提供更為快捷,經(jīng)濟(jì)的綜合性快遞服務(wù)。
貨物追蹤
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注意事項(xiàng)
全球特快:?jiǎn)纹敝亓?00KG,單件不超30KG,尺寸:100CM*60CM*70CM
經(jīng)濟(jì)服務(wù):?jiǎn)纹敝亓?000KG,單件不帶托盤(pán)不超70KG,尺寸:2400CM*120CM*150CM