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    法國巴黎到深圳郵政專線,致力于為同行提供國際物流解決方案

    2024-12-22 12:57:01 986次瀏覽
    價 格:面議

    隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力,將帶動亞歐大陸的巨大市場,在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間,形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進(jìn)一步優(yōu)化鐵路運輸組織,強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調(diào),構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運輸新格局!

    中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀(jì)經(jīng)濟報道獲悉,除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外,從6月中旬開始,哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲,貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列,是中國與一帶一路(絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)加快貿(mào)易發(fā)展的一個縮影。

    140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬,新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值70多萬美元的國際班列從成都駛來,經(jīng)由阿拉山口口岸出境,一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關(guān)的統(tǒng)計顯示,截至記者發(fā)稿時,烏魯木齊海關(guān)已經(jīng)累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列141列1.2萬個標(biāo)箱,主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中,渝新歐專列有94列8000多個標(biāo)箱、蓉歐專列32列2800多個標(biāo)箱、鄭新歐專列15列1200多個標(biāo)箱。目前,每周都有來自中國內(nèi)地的國際貨運專列經(jīng)新疆口岸出境,行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關(guān)充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢,將嚴(yán)密監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來,積極推進(jìn)區(qū)域海關(guān)通關(guān)協(xié)作,對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達(dá)、離境實施全程監(jiān)控,開辟專用綠色通道,對發(fā)往歐洲的專列貨物實行365天24小時預(yù)約通關(guān),目前已經(jīng)實現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦,4小時內(nèi)完成全部口岸通關(guān)手續(xù),限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群,經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境,在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列,為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。

    為適應(yīng)國際物流潮流趨勢,于2017年開通中歐鐵路專線,更好的為廣大客戶服務(wù)!

    海外倉是跨境B2C利器,從2014年開始,中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務(wù)。無論是Amazon賣家,或自建電商平臺,海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶,提升客戶體驗。在競爭日趨激烈的跨境貿(mào)易中占得先機。

    海外倉的優(yōu)勢:

    1. 更快的到貨速度:和大陸本土直發(fā)相比,有效減少訂單響應(yīng)時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉(zhuǎn)時間。

    2. 更低的物流成本:集中發(fā)貨到海外倉后,通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。

    3. 方便調(diào)節(jié)FBA庫存:對于多平臺的賣家,海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫,方便靈活調(diào)節(jié)FBA庫存。

    4. 隨時滿足小批量的B2B訂單:小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點,海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。

    5. 增加產(chǎn)品的曝光率和下單率:更改物品所在地后,變成為海外賣家,可以提升銷售。

    6. 提高銷售物品的定價水平,實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。

    7. 快速的退換貨處理:提升客戶滿意度和體驗。

    費用組成

    1、FEDEX國際快遞價格

    可聯(lián)系我司銷售代表索取報價表

    FEDEX 體積重量計算公式為:長cm X 寬cm X 高cm /5000,如果貨物體積重量大于實際重量,則按體積重量計費,二者取較大者。

    2、FEDEX國際快遞附加費

    偏遠(yuǎn)附加費:去往偏遠(yuǎn)地區(qū)的快件需加收偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費, 4RMB/KG*當(dāng)月燃油,一票收80RMB*當(dāng)月燃油。我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠(yuǎn),網(wǎng)站查詢并非百分百,但終均以FEDEX帳單為準(zhǔn)。如FEDEX帳單顯示為偏遠(yuǎn)需要加收偏遠(yuǎn)費用,我司將自動收取此件偏遠(yuǎn)費用。

    紡織品費用:2011年香港貿(mào)易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證,費用一票加50元(尼日利亞不接紡織品)

    燃油附加費:以FEDEX網(wǎng)站公布為準(zhǔn),每月調(diào)整。

    3、FEDEX 國際快遞關(guān)稅

    以具體清關(guān)費用為準(zhǔn)(一般是申報價值高的產(chǎn)生的關(guān)稅比較高,如果申報的價值比實際價值過于低,也會產(chǎn)生懲罰性關(guān)稅)如果收件人拒絕支付關(guān)稅,關(guān)稅將自動由發(fā)件人承擔(dān)。

    貨物追蹤

    ARAMEX官網(wǎng):/

    注意事項

    1、ARAMEX 中東專線 主推中東各國服務(wù),報價表未列出國家,暫時不提供運輸服務(wù);

    2、中東國家:單件超過100kg 尺寸超過150*100*50cm,請單獨咨詢;其他國家單件超過30KG,尺寸超過120*50*50cm,需要單獨咨詢;

    3、 發(fā)往阿聯(lián)酋的貨物凡申報價值大于等于USD269,或者單票重量大于等于50KG,需要提供3份正本蓋章發(fā)票才能安排。

    限制物品

    根據(jù)國際航空條款規(guī)定的不能郵寄或限制郵寄的所有貨物,比如毒品、粉末、軍火、液體、易燃易爆物品等危險品以及中東國家限制進(jìn)口的貨物。請客戶注意,中東專線不接受任何電池或帶電池的產(chǎn)品。

    收件人地址

    客戶使用中東專線發(fā)貨,可以填寫PO BOX郵箱地址,但需要提供收件人的電話。如不能提供收件人電話,則必須提供詳細(xì)的地址及收件人名或公司名。

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