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    美國(guó)到深圳貨運(yùn)物流,幫助您解決資金燃眉之急

    2024-12-22 05:54:01 1020次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    推出歐洲空運(yùn)包機(jī)服務(wù),助力跨境電商掘金歐洲市場(chǎng),每周固定的航班,固定艙位,整板轉(zhuǎn)運(yùn),

    清關(guān)能力強(qiáng),時(shí)效和價(jià)格長(zhǎng)期穩(wěn)定,聯(lián)遞出品,值得擁有!

    隨著國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),中歐南部通道將煥發(fā)強(qiáng)大的生命力,將帶動(dòng)亞歐大陸的巨大市場(chǎng),在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間,形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶。中國(guó)鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進(jìn)一步優(yōu)化鐵路運(yùn)輸組織,強(qiáng)化國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)組織協(xié)調(diào),構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運(yùn)輸新格局!

    中國(guó)發(fā)往歐洲的專列將越來(lái)越多。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道獲悉,除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開(kāi)通發(fā)往歐洲的貨運(yùn)專列外,從6月中旬開(kāi)始,哈爾濱每周將有1個(gè)專列從哈爾濱發(fā)往歐洲,貨物主要是以運(yùn)輸汽車(chē)整車(chē)和配件為主。各城市加快往歐洲貨運(yùn)專列,是中國(guó)與一帶一路(絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)加快貿(mào)易發(fā)展的一個(gè)縮影。

    140余列中歐貨運(yùn)專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬,新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值70多萬(wàn)美元的國(guó)際班列從成都駛來(lái),經(jīng)由阿拉山口口岸出境,一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國(guó)等歐洲六國(guó)。 來(lái)自烏魯木齊海關(guān)的統(tǒng)計(jì)顯示,截至記者發(fā)稿時(shí),烏魯木齊海關(guān)已經(jīng)累計(jì)監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運(yùn)專列141列1.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱,主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車(chē)備件、存儲(chǔ)器等。其中,渝新歐專列有94列8000多個(gè)標(biāo)箱、蓉歐專列32列2800多個(gè)標(biāo)箱、鄭新歐專列15列1200多個(gè)標(biāo)箱。目前,每周都有來(lái)自中國(guó)內(nèi)地的國(guó)際貨運(yùn)專列經(jīng)新疆口岸出境,行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關(guān)充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢(shì),將嚴(yán)密監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來(lái),積極推進(jìn)區(qū)域海關(guān)通關(guān)協(xié)作,對(duì)中歐貨運(yùn)專列貨物的發(fā)運(yùn)、抵達(dá)、離境實(shí)施全程監(jiān)控,開(kāi)辟專用綠色通道,對(duì)發(fā)往歐洲的專列貨物實(shí)行365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān),目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦,4小時(shí)內(nèi)完成全部口岸通關(guān)手續(xù),限度縮短專列貨物在口岸的停留時(shí)間。 亞歐大陸橋東起中國(guó)連云港、日照等東方橋頭堡群,經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境,在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國(guó)內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運(yùn)專列,為中國(guó)中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開(kāi)辟了、、低成本的物流通道。

    為適應(yīng)國(guó)際物流潮流趨勢(shì),于2017年開(kāi)通中歐鐵路專線,更好的為廣大客戶服務(wù)!

    貨物追蹤

    FEDEX官網(wǎng):/cn/

    賠償/保險(xiǎn)/其它增值服務(wù)

    1、賠償標(biāo)準(zhǔn)

    對(duì)于少件、缺貨、破損的快件如收件人收到的快件重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的快件,請(qǐng)收件人收到包裹24小時(shí)內(nèi)向目的地FEDEX的反饋丟失或破損情況。并在7個(gè)工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?hào)、事故證明提供給我司,以便向FEDEX的調(diào)查索賠。如經(jīng)FEDEX核實(shí)后,賠償為免運(yùn)費(fèi),賠償包裹的申報(bào)價(jià)值,不超過(guò)100USD,部分破損或丟失需按實(shí)際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償,但賠償不超過(guò)USD100。由于海關(guān)抽查造成的快件丟失快件在經(jīng)過(guò)海關(guān)時(shí),海關(guān)打開(kāi)郵包檢查,可能導(dǎo)致郵包丟失、郵包內(nèi)物品(全部或部分)丟失、或被海關(guān)扣押。我司不承擔(dān)由此帶來(lái)的任何責(zé)任。

    NT快遞公司總部位于荷蘭,服務(wù)遍及全球200個(gè)多國(guó)家和地區(qū)。尤其在歐洲國(guó)家具有很強(qiáng)的清關(guān)能力。聯(lián)遞物流一直與深圳TNT保持著良好的合作關(guān)系。目前我司使用的TNT快遞服務(wù)有全球特快(15N)和經(jīng)濟(jì)服務(wù)(48N)兩種。

    費(fèi)用組成

    報(bào)價(jià)分為全球特快(15N)和經(jīng)濟(jì)服務(wù)(48N),一般全球特快比經(jīng)濟(jì)服務(wù)價(jià)格略貴。具體可查詢我司報(bào)價(jià)系統(tǒng)。

    體積重量計(jì)算公式為

    長(zhǎng)cm X 寬cm X 高cm /5000,如果貨物體積重量大于實(shí)際重量,則按體積重量計(jì)費(fèi),二者取較大者

    深圳TNT偏遠(yuǎn)附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為:2元/KG,消費(fèi)為50元/票,發(fā)貨前請(qǐng)自行查明偏遠(yuǎn),如未查明將三個(gè)月確認(rèn)并補(bǔ)收

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