隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力，將帶動亞歐大陸的巨大市場，在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間，形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟(jì)帶。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進(jìn)一步優(yōu)化鐵路運輸組織，強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調(diào)，構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運輸新格局！

中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道獲悉，除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外，從6月中旬開始，哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲，貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列，是中國與一帶一路（絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路）加快貿(mào)易發(fā)展的一個縮影。

140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬，新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值７０多萬美元的國際班列從成都駛來，經(jīng)由阿拉山口口岸出境，一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關(guān)的統(tǒng)計顯示，截至記者發(fā)稿時，烏魯木齊海關(guān)已經(jīng)累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列１４１列１．２萬個標(biāo)箱，主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中，渝新歐專列有９４列８０００多個標(biāo)箱、蓉歐專列３２列２８００多個標(biāo)箱、鄭新歐專列１５列１２００多個標(biāo)箱。目前，每周都有來自中國內(nèi)地的國際貨運專列經(jīng)新疆口岸出境，行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關(guān)充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，將嚴(yán)密監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來，積極推進(jìn)區(qū)域海關(guān)通關(guān)協(xié)作，對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達(dá)、離境實施全程監(jiān)控，開辟專用綠色通道，對發(fā)往歐洲的專列貨物實行３６５天２４小時預(yù)約通關(guān)，目前已經(jīng)實現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦，４小時內(nèi)完成全部口岸通關(guān)手續(xù)，限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群，經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境，在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列，為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。

為適應(yīng)國際物流潮流趨勢，于2017年開通中歐鐵路專線，更好的為廣大客戶服務(wù)！

超長超重附加費的計算方法如下

同一票貨物（一個DHL運單），不論有多少件，只要有其中一件或多件一邊的長度超過120CM或?qū)嵵爻^70KG，HKDHL就會收取HKD200/票的附加費（如 同一票貨物有3件， 實重分別是50kg、80kg、200kg，尺寸分別是10*50*130cm、50*100*125cm、100*150*150cm，DHL只收取一個HKD200）；

參考時效

包裹從送達(dá)DHL倉庫開始計算，參考正常遞送時效為2-7個工作日（此時效為快件上網(wǎng)至收件人收到此快件止），特殊情況除外！派送時效跟目的地各個海關(guān)清關(guān)時間及航班安排很有關(guān)系。

DHL參考實效一覽

東南亞

北美洲

歐洲

其他

1-2（工作日）

2-3（工作日）

3-4（工作日）

4-7（工作日）

貨物追蹤

DHL官網(wǎng)：/publish/cn/zh/eshipping/track/sref.high.html

賠償/保險/其它增值服務(wù)

賠償標(biāo)準(zhǔn)

對于少件、缺貨、破損的快件如收件人收到的快件重量、數(shù)量、件數(shù)不符、破損的快件，請收件人收到包裹24小時內(nèi)向目的地DHL的反饋丟失或破損情況。并在7個工作日內(nèi)將收件人在當(dāng)?shù)氐怯浀膫浒柑?、事故證明提供給我司，以便向DHL的調(diào)查索賠。如經(jīng)DHL核實后，賠償為免運費，賠償包裹的申報價值，不超過100USD，部分破損或丟失需按實際丟失數(shù)量占總數(shù)的百分比賠償，但賠償不超過USD100。由于海關(guān)抽查造成的快件丟失快件在經(jīng)過海關(guān)時，海關(guān)打開郵包檢查，可能導(dǎo)致郵包丟失、郵包內(nèi)物品（全部或部分）丟失、或被海關(guān)扣押。我司不承擔(dān)由此帶來的任何責(zé)任。

FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運輸公司之一，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。 中國聯(lián)邦快遞根據(jù)服務(wù)類型可分為：中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)（International Priority (IP)）和中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟(jì)型服務(wù)（International Economy (IE)），聯(lián)遞物流結(jié)合FEDEX快遞的優(yōu)勢所在，與之展開更為深度的合作，旨在為客戶提供更為快捷，經(jīng)濟(jì)的綜合性快遞服務(wù)。

NT快遞公司總部位于荷蘭，服務(wù)遍及全球200個多國家和地區(qū)。尤其在歐洲國家具有很強的清關(guān)能力。聯(lián)遞物流一直與深圳TNT保持著良好的合作關(guān)系。目前我司使用的TNT快遞服務(wù)有全球特快（15N）和經(jīng)濟(jì)服務(wù)（48N）兩種。

費用組成

報價分為全球特快（15N）和經(jīng)濟(jì)服務(wù)（48N），一般全球特快比經(jīng)濟(jì)服務(wù)價格略貴。具體可查詢我司報價系統(tǒng)。

體積重量計算公式為

長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者

深圳TNT偏遠(yuǎn)附加費收費標(biāo)準(zhǔn)為：2元/KG,消費為50元/票,發(fā)貨前請自行查明偏遠(yuǎn)，如未查明將三個月確認(rèn)并補收