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    2025-01-09 07:00:01 11次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電梯應(yīng)用技術(shù)

    1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)(所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別,其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別)

    2、數(shù)字智能型控制技術(shù)(通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備,拒絕外來(lái)人員進(jìn)入)

    3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)(主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離,完全沒(méi)有共振共鳴,速度可以達(dá)到2.0M/S以上,可以使用在30層以上。)

    4、雙向保護(hù)技術(shù)(雙向鉗、雙向限速器,在歐洲必須使用,中國(guó)正在被普遍使用)

    5、快速安裝技術(shù)(改變過(guò)去的電梯安裝方法,能夠快速組裝)

    6、節(jié)能技術(shù)(采用節(jié)能技術(shù),使電梯更節(jié)約能源)

    7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)(完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制)

    8、無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置(當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí),電梯可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息,并通過(guò)手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制。)

    現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車(chē))、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過(guò)曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

    按照國(guó)家的規(guī)定來(lái)說(shuō),電梯維保企業(yè)至少每個(gè)月都需要對(duì)電梯進(jìn)行清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整以及檢查電梯情況。包括后期的季度保養(yǎng)、半年保養(yǎng)和年度保養(yǎng)。

    電梯使用年限達(dá)到15年以上或者超過(guò)設(shè)計(jì)年限的,電梯使用單位應(yīng)當(dāng)委托具有電梯維保、電梯保養(yǎng)、電梯安裝資質(zhì)的特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行性能技術(shù)評(píng)估,根據(jù)特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的評(píng)估意見(jiàn),落實(shí)整改措施。

    自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機(jī)所組合而成,帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路,用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送機(jī)械。

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