隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力，將帶動亞歐大陸的巨大市場，在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間，形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕洕鷰?。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進一步優(yōu)化鐵路運輸組織，強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調，構建與“一帶一路”建設相適應的鐵路運輸新格局！
中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀經濟報道獲悉，除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外，從6月中旬開始，哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲，貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列，是中國與一帶一路（絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路）加快貿易發(fā)展的一個縮影。
140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬，新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值７０多萬美元的國際班列從成都駛來，經由阿拉山口口岸出境，一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關的統(tǒng)計顯示，截至記者發(fā)稿時，烏魯木齊海關已經累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列１４１列１．２萬個標箱，主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中，渝新歐專列有９４列８０００多個標箱、蓉歐專列３２列２８００多個標箱、鄭新歐專列１５列１２００多個標箱。目前，每周都有來自中國內地的國際貨運專列經新疆口岸出境，行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢，將嚴密監(jiān)管與服務結合起來，積極推進區(qū)域海關通關協(xié)作，對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達、離境實施全程監(jiān)控，開辟專用綠色通道，對發(fā)往歐洲的專列貨物實行３６５天２４小時預約通關，目前已經實現(xiàn)貨物通關手續(xù)隨到隨辦，４小時內完成全部口岸通關手續(xù)，限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群，經隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境，在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列，為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。
為適應國際物流潮流趨勢，于2017年開通中歐鐵路專線，更好的為廣大客戶服務！
費用組成:
UPS國際快遞價格
可直接在網站,也可聯(lián)系我司銷售代表索取報價。
UPS體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，計費重計算方式，單件實重與體積重相比較，取大者，再加和（如一票貨物有A、B兩件，實重分別是 A=15kg、B=8kg 體積重分別是A=10kg 、B=16kg,則計費重是15+16=31kg）
UPS國際快遞附加費
偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費， 3.5RMB/KG*當月燃油，一票收171RMB*當月燃油。
紡織品費用：2011年香港貿易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證，費用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）
燃油附加費：以UPS網站公布為準，每月調整。
FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運輸公司之一，為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務。 中國聯(lián)邦快遞根據(jù)服務類型可分為：中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務（International Priority (IP)）和中國聯(lián)邦快遞經濟型服務（International Economy (IE)），聯(lián)遞物流結合FEDEX快遞的優(yōu)勢所在，與之展開更為深度的合作，旨在為客戶提供更為快捷，經濟的綜合性快遞服務。
費用組成
1、FEDEX國際快遞價格
可聯(lián)系我司銷售代表索取報價表
FEDEX 體積重量計算公式為：長cm X 寬cm X 高cm /5000，如果貨物體積重量大于實際重量，則按體積重量計費，二者取較大者。
2、FEDEX國際快遞附加費
偏遠附加費：去往偏遠地區(qū)的快件需加收偏遠地區(qū)附加費， 4RMB/KG*當月燃油，一票收80RMB*當月燃油。我司操作人員會按照郵編或城市名查詢是否偏遠，網站查詢并非百分百，但終均以FEDEX帳單為準。如FEDEX帳單顯示為偏遠需要加收偏遠費用，我司將自動收取此件偏遠費用。
紡織品費用：2011年香港貿易署規(guī)定 只有寄往美國需要入口證，費用一票加50元（尼日利亞不接紡織品）
燃油附加費：以FEDEX網站公布為準，每月調整。
3、FEDEX 國際快遞關稅
以具體清關費用為準(一般是申報價值高的產生的關稅比較高，如果申報的價值比實際價值過于低，也會產生懲罰性關稅）如果收件人拒絕支付關稅，關稅將自動由發(fā)件人承擔。