直郵進(jìn)口中郵政直郵和快件直郵模式的說(shuō)明
1.郵政直郵和快件直郵模式物流時(shí)效低
直郵需要經(jīng)過(guò)如下環(huán)節(jié):境外商家選擇快遞公司發(fā)貨一國(guó)際空運(yùn)一境內(nèi)快遞/EMS清關(guān)一境內(nèi)配送等。消費(fèi)者從下單到收到貨物，通常要經(jīng)過(guò)1個(gè)月左右的時(shí)間,但如果消費(fèi)者的商品價(jià)值超過(guò)稅收上限,則商品會(huì)被海關(guān)暫扣,待完成海關(guān)稅費(fèi)補(bǔ)繳后獲取包裹。
2.郵政直郵和快件直郵模式的清關(guān)通常由境內(nèi)快遞或郵政完成
消費(fèi)者需提供身份證掃描件及詳細(xì)收貨信息，賣(mài)方需提前向海關(guān)備案郵寄的商品,不在備案范圍的商品將被退回。
3.郵政直郵和快件直郵進(jìn)口的模式退貨困難
因貨物是由境外商家選擇物流公司進(jìn)行運(yùn)送，每個(gè)貨運(yùn)環(huán)節(jié)都存在貨物損壞或丟失的風(fēng)險(xiǎn),且消費(fèi)者無(wú)法通過(guò)相關(guān)渠道完成追責(zé)或退貨。
報(bào)關(guān)費(fèi)用是清關(guān)費(fèi)用其中一項(xiàng)，報(bào)關(guān)費(fèi)用是在向海關(guān)申報(bào)一系列過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用，該費(fèi)用是由海關(guān)向企業(yè)收取的費(fèi)用，在單據(jù)上都是很清楚反應(yīng)的，而清關(guān)費(fèi)用是由代理清關(guān)公司向企業(yè)收取的費(fèi)用，一般均按票收，一票就是該貨物從貨物入境開(kāi)始，換單費(fèi)，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用，海運(yùn)的港口費(fèi)用，集裝箱費(fèi)用，空運(yùn)的機(jī)場(chǎng)費(fèi)用，向海關(guān)申報(bào)的報(bào)關(guān)費(fèi)用等一系列物流費(fèi)用。
時(shí)常聽(tīng)人說(shuō)，“報(bào)關(guān)費(fèi)是由出口方支付，而清關(guān)費(fèi)是由進(jìn)口方負(fù)責(zé)”這句話(huà)說(shuō)的也不錯(cuò)，在出口費(fèi)用時(shí)我們就沒(méi)有清關(guān)費(fèi)用之分了，也可以叫清關(guān)也可以叫報(bào)關(guān)，下面我就說(shuō)下出口報(bào)關(guān)費(fèi)用種類(lèi)：
出口報(bào)關(guān)費(fèi)用的產(chǎn)生首先取決于報(bào)關(guān)的種類(lèi)以及性質(zhì)，同時(shí)又要取決于出口地區(qū)和口岸，費(fèi)用有差異的，不同的口岸和地區(qū)所計(jì)算的報(bào)關(guān)種類(lèi)有所差異。
海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去三檢大廳辦理三檢。
(1)向大廳內(nèi)的代理報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供箱單、發(fā)票、合同報(bào)關(guān)單，由他們代理報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)后，可在大廳內(nèi)統(tǒng)一窗口交費(fèi)。并在白色提貨單上蓋三檢放行章。
(2)保函是由進(jìn)口方出具給船舶代理的一份請(qǐng)求放貨的書(shū)面證明。保函尺寸)及進(jìn)口方簽章。內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單號(hào)、“件重尺”(件數(shù)、重量、
(3)換單時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號(hào)及封號(hào)是否一致。
(4)提貨單共分五聯(lián)，白色提貨聯(lián)、藍(lán)色費(fèi)用賬單、紅色費(fèi)用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
(5)設(shè)備交接單:它是集裝箱進(jìn)出灌區(qū)、場(chǎng)站時(shí)，用箱人、運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及其他機(jī)械設(shè)備的憑證，并兼管箱人發(fā)放集裝箱的憑證的功能。當(dāng)集裝箱或機(jī)械設(shè)備在集裝箱碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站借出或回收時(shí)，由碼頭堆場(chǎng)或貨運(yùn)站制作設(shè)備交接單，經(jīng)雙方簽字后，作為兩者之間設(shè)備交接的憑證。
1、TNT：歐洲、印度、日本等東南亞國(guó)家、美加、澳新，可進(jìn)口至香港或者大陸，價(jià)格實(shí)惠，時(shí)效在一周左右。進(jìn)口至大陸時(shí)，快件范圍內(nèi)，TNT協(xié)助清關(guān)；一般貿(mào)易正式報(bào)關(guān)進(jìn)口，需要收件人找報(bào)關(guān)行協(xié)助處理，也可委托我司協(xié)助處理。
2、Fedex：美國(guó)進(jìn)口到香港或者大陸，出單快。進(jìn)口至大陸時(shí)，快件范圍內(nèi)，F(xiàn)edex協(xié)助清關(guān)；一般貿(mào)易正式報(bào)關(guān)進(jìn)口，需要收件人找報(bào)關(guān)行協(xié)助處理，也可委托我司協(xié)助處理。
3、DHL：全球進(jìn)口到香港，直接送貨上門(mén)。
4、UPS：美國(guó)進(jìn)口到香港，直接送貨上門(mén)。
適合于采用快件報(bào)關(guān)進(jìn)口的情況:
手續(xù)簡(jiǎn)----無(wú)須單證，批文，只需提供準(zhǔn)確的貨物品名及香港提貨地址，我們將為你代辦各種手續(xù)。
高----正規(guī)快件報(bào)關(guān)，中港車(chē)運(yùn)輸。
費(fèi)用優(yōu)----包稅包費(fèi)，公斤計(jì)價(jià)。（每公斤的計(jì)價(jià)中，包括運(yùn)費(fèi)、稅費(fèi)及手續(xù)費(fèi)）
速度快----當(dāng)天收貨，2-3天貨物可到深圳。(大貨、柜貨一樣可以快速清關(guān)，價(jià)格優(yōu)惠低廉)。
適合采用快件報(bào)關(guān)進(jìn)口的貨物：
1. 小件散貨、少量貨樣和廣告品等；
2、缺乏某些單證(如沒(méi)有3C認(rèn)證)的各種產(chǎn)品；
3、來(lái)不及辦理貿(mào)易報(bào)關(guān)通關(guān)手續(xù)的貨物；
4、想節(jié)省成本、而又不需要增值稅