隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),中歐南部通道將煥發(fā)強大的生命力,將帶動亞歐大陸的巨大市場,在太平洋至環(huán)里海以及黑海之間,形成極具有發(fā)展?jié)摿Φ慕?jīng)濟帶。中國鐵路總公司和中鐵集裝箱公司將進(jìn)一步優(yōu)化鐵路運輸組織,強化國際鐵路聯(lián)運組織協(xié)調(diào),構(gòu)建與“一帶一路”建設(shè)相適應(yīng)的鐵路運輸新格局!
中國發(fā)往歐洲的專列將越來越多。21世紀(jì)經(jīng)濟報道獲悉,除了成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州、義烏等地紛紛開通發(fā)往歐洲的貨運專列外,從6月中旬開始,哈爾濱每周將有1個專列從哈爾濱發(fā)往歐洲,貨物主要是以運輸汽車整車和配件為主。各城市加快往歐洲貨運專列,是中國與一帶一路(絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀(jì)海上絲綢之路)加快貿(mào)易發(fā)展的一個縮影。
140余列中歐貨運專列馳騁亞歐大陸橋數(shù)九寒冬,新疆阿拉山口口岸。一列滿載日用百貨、貨值70多萬美元的國際班列從成都駛來,經(jīng)由阿拉山口口岸出境,一路向西駛往波蘭、烏克蘭、匈牙利、斯洛伐克、俄羅斯、德國等歐洲六國。 來自烏魯木齊海關(guān)的統(tǒng)計顯示,截至記者發(fā)稿時,烏魯木齊海關(guān)已經(jīng)累計監(jiān)管發(fā)往歐洲貨運專列141列1.2萬個標(biāo)箱,主要貨物為筆記本電腦、液晶顯示器、服裝百貨、汽車備件、存儲器等。其中,渝新歐專列有94列8000多個標(biāo)箱、蓉歐專列32列2800多個標(biāo)箱、鄭新歐專列15列1200多個標(biāo)箱。目前,每周都有來自中國內(nèi)地的國際貨運專列經(jīng)新疆口岸出境,行駛在亞歐大陸橋上。 駐守新疆的烏魯木齊海關(guān)充分發(fā)揮新疆作為亞歐大陸橋西出橋頭堡的區(qū)位優(yōu)勢,將嚴(yán)密監(jiān)管與服務(wù)結(jié)合起來,積極推進(jìn)區(qū)域海關(guān)通關(guān)協(xié)作,對中歐貨運專列貨物的發(fā)運、抵達(dá)、離境實施全程監(jiān)控,開辟專用綠色通道,對發(fā)往歐洲的專列貨物實行365天24小時預(yù)約通關(guān),目前已經(jīng)實現(xiàn)貨物通關(guān)手續(xù)隨到隨辦,4小時內(nèi)完成全部口岸通關(guān)手續(xù),限度縮短專列貨物在口岸的停留時間。 亞歐大陸橋東起中國連云港、日照等東方橋頭堡群,經(jīng)隴海、蘭新線由新疆阿拉山口口岸出境,在中亞分三路通往歐洲。渝新歐蓉歐鄭新歐等由中國內(nèi)陸城市發(fā)往歐洲的貨運專列,為中國中西部地區(qū)高附加值的電子產(chǎn)品和工業(yè)制成品出口歐洲開辟了、、低成本的物流通道。
為適應(yīng)國際物流潮流趨勢,于2017年開通中歐鐵路專線,更好的為廣大客戶服務(wù)!
海外倉是跨境B2C利器,從2014年開始,中國跨境B2C越來越倚重于海外倉服務(wù)。無論是Amazon賣家,或自建電商平臺,海外倉都讓企業(yè)更接近終端用戶,提升客戶體驗。在競爭日趨激烈的跨境貿(mào)易中占得先機。
海外倉的優(yōu)勢:
1. 更快的到貨速度:和大陸本土直發(fā)相比,有效減少訂單響應(yīng)時間50-70%。極大提高了用戶體驗和商品周轉(zhuǎn)時間。
2. 更低的物流成本:集中發(fā)貨到海外倉后,通過美國本土快遞能減少30-50%的快遞成本。
3. 方便調(diào)節(jié)FBA庫存:對于多平臺的賣家,海外倉是亞馬遜FBA的緩沖倉庫,方便靈活調(diào)節(jié)FBA庫存。
4. 隨時滿足小批量的B2B訂單:小批量的B2B訂單是跨境貿(mào)易盲點,海外倉可以迅速覆蓋這部分的需求。
5. 增加產(chǎn)品的曝光率和下單率:更改物品所在地后,變成為海外賣家,可以提升銷售。
6. 提高銷售物品的定價水平,實現(xiàn)有競爭力的本土銷售。
7. 快速的退換貨處理:提升客戶滿意度和體驗。
FedEx-聯(lián)邦快遞是全球規(guī)模的快遞運輸公司之一,為全球超過220個國家及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)。 中國聯(lián)邦快遞根據(jù)服務(wù)類型可分為:中國聯(lián)邦快遞優(yōu)先型服務(wù)(International Priority (IP))和中國聯(lián)邦快遞經(jīng)濟型服務(wù)(International Economy (IE)),聯(lián)遞物流結(jié)合FEDEX快遞的優(yōu)勢所在,與之展開更為深度的合作,旨在為客戶提供更為快捷,經(jīng)濟的綜合性快遞服務(wù)。
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