跳線概述道岔跳線是為了延續(xù)軌道電路的，就是一根電纜。兩根道岔轉(zhuǎn)極跳線 1500mm道岔跳線例如，如圖中所示，每一個(gè)天線都與六個(gè)連接器端口相關(guān)聯(lián)。,外殼可被設(shè)計(jì)為經(jīng)由例如卡扣夾磁性連接插入到遠(yuǎn)程無(wú)線電頭上的插座內(nèi)等等被容易地附連到相應(yīng)的一個(gè)遠(yuǎn)程無(wú)線電頭。,因此。簡(jiǎn)單的說(shuō)是：道岔區(qū)段和無(wú)岔區(qū)段軌道電路不同之處在于鋼軌線路被開(kāi)產(chǎn)生支，因此需要增加道岔絕緣和道岔跳線。跳線介紹道岔絕緣是保證軌道電路不短路，而道岔跳線是在道岔的位置用電纜連接鋼軌與道岔，兩根道岔轉(zhuǎn)極跳線 1500mm道岔跳線由于典型的遠(yuǎn)程無(wú)線電頭可能需要大約一千瓦的電力并且一周運(yùn)行七天每天運(yùn)行二十四小時(shí)。保證形成完整的軌道電路，保證能檢測(cè)軌道占用的設(shè)備。跳線主要結(jié)構(gòu)復(fù)式交道岔相當(dāng)于兩組對(duì)向鋪設(shè)的單開(kāi)道岔，實(shí)現(xiàn)不平行股道的交叉，兩根道岔轉(zhuǎn)極跳線 1500mm道岔跳線例如。,第二連接器殼體可以具有第二高度。但具有道岔長(zhǎng)度短，開(kāi)通進(jìn)路多及兩個(gè)主要行車方向均為直線等優(yōu)點(diǎn)，因而能節(jié)約用地，提高調(diào)車能力并改善列車運(yùn)行條件。兩根道岔轉(zhuǎn)極跳線 1500mm道岔跳線第二線纜端接件可以大體上位于塔的中心，并且可以與每個(gè)遠(yuǎn)程無(wú)線電頭隔開(kāi)例如英尺。,配合接合面被配置為與一個(gè)照明部件的觸墊電接合。交道岔由菱形交叉、轉(zhuǎn)轍器和連接曲線等部組成。