電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩概述隨著轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作桿來(lái)回運(yùn)動(dòng)，外部雨水進(jìn)入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，使轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)產(chǎn)生水汽，墾利zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩進(jìn)一步，罩殼為琴式結(jié)構(gòu)。,第二防護(hù)罩的兩側(cè)壁上別開(kāi)設(shè)有用于固定安裝側(cè)板的安裝孔，安裝側(cè)板上開(kāi)設(shè)有螺紋孔。易引發(fā)轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)械部件銹蝕，電氣部件絕緣下降或短路等隱患，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)卡阻、功率降低，損壞道岔等故障。因此，轉(zhuǎn)轍機(jī)在使用中需要用防護(hù)罩對(duì)伸出轉(zhuǎn)轍機(jī)外的桿件進(jìn)行防護(hù)，避免桿件被意外損傷，墾利zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩安裝法蘭邊，安裝槽，擋邊，缺口，側(cè)面的底端，側(cè)面延伸方向的遠(yuǎn)離窗口的末端，底板，安裝部，固定螺栓，固定部，固定槽，具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)。,圖是本實(shí)用新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖一圖是本實(shí)用新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖二圖是本實(shí)用新型的主視圖圖是本實(shí)用新型的后視圖圖是本實(shí)用新型的左視圖圖是本實(shí)用新型的右視圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是圖中的剖視圖圖是圖中的放大圖圖是本實(shí)用新型在使用時(shí)的狀態(tài)圖，圖中防護(hù)罩本體，機(jī)殼罩，桿件罩，安裝孔，安裝塊，，卡齒，齒槽，槽口，第二齒槽，第二卡齒，漲緊塊鎖體機(jī)構(gòu)鎖定銷(xiāo)控制機(jī)構(gòu)，連接繩。以及雨水由桿件伸出處的機(jī)殼孔處進(jìn)入機(jī)箱內(nèi)。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩介紹隨著客運(yùn)高鐵的開(kāi)通，列車(chē)增速較快，對(duì)設(shè)備的要求越來(lái)越高。原轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)設(shè)備隨著列車(chē)高速通過(guò)時(shí)，墾利zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩其在外面的桿件殘留雨水，被火車(chē)行進(jìn)時(shí)產(chǎn)生的壓強(qiáng)帶入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部，影響轉(zhuǎn)轍機(jī)的正常工作，而現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩多數(shù)是金屬材質(zhì)，且罩在桿件上或是固定在轉(zhuǎn)轍機(jī)罩殼上，在維護(hù)或檢修轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件時(shí)，會(huì)存在以下問(wèn)題每次維護(hù)時(shí)，需要先將防護(hù)罩拆卸。,防護(hù)罩本體上還設(shè)置有防護(hù)管，防護(hù)管設(shè)置在控制機(jī)構(gòu)和鎖體機(jī)構(gòu)之間，連接繩穿設(shè)在防護(hù)管內(nèi)，防護(hù)罩本體機(jī)殼罩及可拆卸安裝在機(jī)殼罩上的桿件罩，機(jī)殼罩用于罩設(shè)在轉(zhuǎn)轍機(jī)的機(jī)殼，桿件罩用于罩設(shè)在轉(zhuǎn)轍機(jī)的桿件，機(jī)殼罩上設(shè)置有安裝孔。,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩安裝用夾持裝置，裝置箱，裝置箱的內(nèi)部上下端別設(shè)置有撐桿和半螺紋桿，半螺紋桿的左側(cè)貫穿裝置箱的左側(cè)底部并與傳動(dòng)輪固定連接，傳動(dòng)輪與電機(jī)的輸出端固定連接，半螺紋桿的左側(cè)設(shè)置有固定架。固定不牢，有發(fā)生防護(hù)設(shè)備掀起帶到線路的可能，影響列車(chē)行車(chē)。并且轉(zhuǎn)轍機(jī)帶有防護(hù)罩后，不利于用戶在使用中觀察表示桿上的位置刻線。

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩主要結(jié)構(gòu)高鐵轉(zhuǎn)轍機(jī)防護(hù)罩，罩體，所述罩體兩個(gè)側(cè)面和一個(gè)頂面，所述頂面具有兩條相對(duì)的側(cè)邊，所述頂面的相對(duì)的兩條側(cè)邊別連接所述的兩個(gè)側(cè)面，墾利zd6轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩 電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)防塵罩以防止雨雪灰塵侵入轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)，從而解決了現(xiàn)有的轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部因進(jìn)水而造成電氣絕緣不良功率降低以及機(jī)件銹蝕的技術(shù)問(wèn)題另外，在罩殼的小頭端設(shè)有喇叭部，該喇叭部的大口端向外以避讓轉(zhuǎn)轍機(jī)桿件上的連接螺栓，以對(duì)罩殼起到保護(hù)作用。,桿件罩上設(shè)置有與安裝孔相匹配的安裝塊，安裝塊通過(guò)漲緊塊漲緊在安裝孔內(nèi)，安裝孔位于安裝塊的接觸面上設(shè)置有齒槽，安裝塊上設(shè)置有與齒槽相匹配的卡齒，卡齒設(shè)置在齒槽內(nèi)，安裝塊上開(kāi)設(shè)有用于放置漲緊塊的槽口。,對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，但內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍，凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的涵蓋范圍之內(nèi)。所述側(cè)面和頂面形成罩體的內(nèi)部空間；每個(gè)側(cè)面均設(shè)有安裝法蘭邊；所述頂面上設(shè)有窗口，所述窗口靠近頂面沿側(cè)面延伸方向的一末端。