吉林吉林節(jié)段拼架橋機(jī)廠家說(shuō)導(dǎo)梁架橋機(jī)發(fā)生故障后需要進(jìn)行的緊急措施。

1.當(dāng)導(dǎo)梁架橋機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，有必要采取一些緊急措施來(lái)確定事故原因。 具體方法是執(zhí)行多個(gè)電方向操作，以觀察物體是否在加速。 如果在關(guān)閉操作手柄后故障仍然存在，則應(yīng)該是導(dǎo)梁架橋機(jī)的故障。 目前，它分為兩種情況，應(yīng)該區(qū)別對(duì)待。

2.在一種情況下，故障發(fā)生在推車(chē)的操作機(jī)構(gòu)或推車(chē)的操作機(jī)構(gòu)中。 在這種情況下，需要緊急停電方法。 在這兩種情況下，故障都發(fā)生在電梯中。 此時(shí)，無(wú)法使用電源故障處理方法。 工作人員應(yīng)注意人身并發(fā)出緊急信號(hào)。 地面上的人員應(yīng)與控制裝置配合使用，以便可以地放下吊鉤。

3.當(dāng)然，還有另一種情況，即沒(méi)有故障情況，這意味著導(dǎo)梁架橋機(jī)存在電氣故障或錯(cuò)覺(jué)故障。 此時(shí)，如果發(fā)生電氣故障，須關(guān)閉電源。 如果是錯(cuò)覺(jué)，則需要仔細(xì)檢查以做出判斷。 檢查輪輞并定期踩踏。 當(dāng)輪輞零件磨損或破裂10%的厚度時(shí)，應(yīng)更換新的車(chē)輪。 當(dāng)胎面上兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪的直徑相差超過(guò)D / 600或胎面上存在嚴(yán)重缺陷時(shí)，應(yīng)重新點(diǎn)燃車(chē)輛。 橋架機(jī)應(yīng)每班檢查一次。 導(dǎo)梁架橋機(jī)的制動(dòng)器應(yīng)準(zhǔn)確操作，銷釘不得卡死。 制動(dòng)蹄應(yīng)正確安裝在制動(dòng)輪上，釋放制動(dòng)器時(shí)，制動(dòng)蹄間隙應(yīng)相等。

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