工業(yè)沙盤的未來發(fā)展趨勢隨著工業(yè)技術的不斷發(fā)展，工業(yè)沙盤也在不斷進化。

未來，工業(yè)沙盤可能會結合虛擬現(xiàn)實（VR）技術，使用戶能夠真實地體驗工業(yè)場景。

通過佩戴VR設備，用戶可以進入一個虛擬的工廠環(huán)境，與設備進行互動，并進行實時調整和優(yōu)化。

這將使用戶能夠更加直觀地感受到工業(yè)系統(tǒng)的運行狀態(tài)和效率，從而更好地進行決策和規(guī)劃。

工業(yè)模型制作的五個步驟：

步驟一，拿到圖紙：依據(jù)本人的請求設計圖紙。

步驟二，選色噴漆：依據(jù)圖紙設色彩出相應顏色的涂料，噴涂相應的PVC板或3D打印模型。聚氯乙烯板材需求送至設計部門雕琢。

步驟三，零件雕琢：依據(jù)實踐狀況按比例設計結構，并在計算機上合成為不同的板片，工業(yè)模型制造根本上與建筑模型的做法相似，依圖紙按一定比例減少，雕琢出板片，用CHCl3粘合。

步驟四，組合部件：依據(jù)闡明和粘接方式，用CHCl3將PVC板粘接到工業(yè)模型上，構成大致外形。

步驟五，整體裝配：制造配件，整體組合模型。

交通沙盤模型設備的功用：

(1) 沙盤能模仿十字路口、環(huán)島、T 型路口、彎路、坡路、單向車道、高速公路等城市道路模型；

(2) 沙盤能模仿車輛、行人、紅綠燈、停車場、路燈、加油站、典型建筑等交通參與要素；

(3) 能夠盤繞紅綠燈、停車場等范疇停止智能化改造，完成由網(wǎng)絡數(shù)據(jù)的紅綠燈時 間智能控制、無人看守的自動化計費停車場控制等。包含顯現(xiàn)牌、指示牌、檢測器、控制 器等智能設備終端，能夠完成車與車通訊，車與效勞器通訊；

(4) 基于實體沙盤，同步構建聰慧城市高精度地圖，可以準確描寫城市樓群、城市 道路網(wǎng)絡、城市根底設備 (如紅綠燈、ETC 等) 等地圖內容，地圖精度誤差小于 1cm，能配合毫米級高精度定位系統(tǒng)，完成智能微縮車短途徑規(guī)劃及導飛行駛；

(5) 可以經(jīng)過室內通訊網(wǎng)絡將聰慧交通沙盤、智能車輛、用戶終端、定位系統(tǒng)的數(shù) 據(jù)互聯(lián)互通，并具有聰慧交通數(shù)據(jù)展現(xiàn)監(jiān)控平臺，完成智能沙盤運轉狀態(tài)的統(tǒng)計以及智能 微縮車狀態(tài)實時監(jiān)測；同時可以 1:1 三維化重建沙盤城市地圖，重現(xiàn)整個聰慧交通實時運 行狀態(tài)，并能從原理層面展示聰慧交通數(shù)據(jù)流轉；

(6) 可以經(jīng)過挪動控制終端完成車輛遠程調度，完成車輛啟?？刂埔约斑\轉終點選 擇；可以經(jīng)過挪動控制終端與智能沙盤互動，完成沙盤的建筑、路燈及綠化燈的交互控制 ；

(7) 可以基于室內通訊網(wǎng)絡，構建遠程智能微縮車調試終端，完成智能微縮車控制 與智能駕駛的別離、完成沙盤控制與沙盤實體的別離、完成數(shù)據(jù)過程中的內容控制，從而 進步智能微縮車調試效率。

軍事沙盤堆積地貌：

(1)依照方格將地形圖上已選定的等高線,能控制地貌基本形狀的等高線,以及山頂,鞍部,山腳,傾斜變換點和江河等到的位置畫到沙盤面上.

(2)將計算好的山頂,鞍部,山腳,傾斜變換點和江河彎曲部等起伏明顯和點,分別插上竹簽.竹簽的高度,為該點在沙盤上的高度加上底層沙土的厚度.

(3)在等到高線范圍內,以竹簽和等高線為依據(jù),先堆出山頂,鞍部,山背等的概略形狀作為骨干,再修整其他部分.如沙盤較大,可分片堆積,先堆積進出困難處,后堆積進出方便處.堆積時,應隨時對照地形圖,以正確顯示地貌的起伏狀況,并應隨時將沙土壓緊,以免崩塌變形.如有較大的江河,湖泊,應在修整地貌時一并挖成.堆積完畢,應作檢查和修整,并從高到低逐層撒上與地面顏色相符的鋸末(或噴以顏色).