綠色生態(tài)護(hù)坡模磚的制作非常簡(jiǎn)單。首先將混凝土引入綠色護(hù)坡磚的模具中,在振動(dòng)臺(tái)上振動(dòng)成型?;炷聊毯螅舷履R话阈枰?4小時(shí),制作一塊混凝土護(hù)坡磚。成品與磨具規(guī)格型號(hào)相同。主要用于加固滑坡、水土流失、水土流失、邊坡加固等水土流失。
西安路緣石,路邊石是一般用于路面邊緣的界石,也稱(chēng)道牙石或緣石,它是在路面上區(qū)分車(chē)行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線(xiàn),起到保障行人、車(chē)輛交通和保證路面邊緣整齊的作用。
植被基質(zhì)植物護(hù)坡是植物護(hù)坡的施工技術(shù),在穩(wěn)定邊坡上安裝錨桿和掛網(wǎng)后,利用直升機(jī)的專(zhuān)用射流,即將攪拌均勻的直升機(jī)材料和雨水的混合物噴灑在邊坡上。植物依靠植被基質(zhì)材料的生長(zhǎng)發(fā)育形成植物護(hù)坡,具有護(hù)坡和植被恢復(fù)的雙重功能,可以替代傳統(tǒng)的錨噴混凝土護(hù)坡和護(hù)坡石等措施。其基本結(jié)構(gòu)為:螺栓(釘)、網(wǎng)和種植基質(zhì)。
特點(diǎn):解決了普通綠化無(wú)法達(dá)到的施工工藝效果;不受地質(zhì)條件的限制。
缺點(diǎn):施工技術(shù)難度大,工程量大;噴涂基材厚度較薄,暴露在陽(yáng)光下容易“塌陷”和脫落;如果噴涂的基體材料厚度過(guò)厚,重量過(guò)大,掛網(wǎng)容易脫落;工程造價(jià)高,投資大。
由于實(shí)際設(shè)計(jì)時(shí)間緊、任務(wù)重,設(shè)計(jì)資料不全方面,相關(guān)領(lǐng)域沒(méi)有生物資料,水文地質(zhì)勘探資料不完整。在這種情況下,人們往往習(xí)慣用傳統(tǒng)的方法來(lái)管理中小河流。在繁重的工作壓力下,設(shè)計(jì)思路有很大的局限性,沒(méi)有新材料、新工藝的設(shè)計(jì)思路和方法,在設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中缺乏相關(guān)的依據(jù)和標(biāo)準(zhǔn),在河道整治的全過(guò)程中缺乏科學(xué)性和規(guī)范性。