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    遠(yuǎn)安會(huì)議簽到閘機(jī)租賃,會(huì)議簽到閘機(jī)出租

    2024-12-22 07:02:01 494次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    人臉識(shí)別閘機(jī)是由兩個(gè)部分組成:人臉識(shí)別閘機(jī)頭以及閘機(jī)。人臉識(shí)別閘機(jī)與單獨(dú)使用的閘機(jī)不同的地方是,除了可以刷卡、二維碼開閘之外,還可以做人臉識(shí)別(刷臉)開閘,不但提升進(jìn)出的體驗(yàn)感,還更提升安保力度。

    人臉識(shí)別具有可視化、符合人的思維習(xí)慣的特點(diǎn),在一定程度上比密碼、鑰匙等更便捷和可靠。動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別閘機(jī)集現(xiàn)場(chǎng)人臉采集、身份驗(yàn)證、黑名單預(yù)警、等功能為一體,從讀取身份證信息到現(xiàn)場(chǎng)采集人臉照片、進(jìn)行比對(duì)、并獲取結(jié)果,全程自動(dòng)化,無(wú)需增加外圍硬件配置。操作過程無(wú)需人工干預(yù),采集到的信息和比對(duì)結(jié)果可實(shí)時(shí)上傳至大數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。

    控制方式

    根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。

    機(jī)械式是通過人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;

    半自動(dòng)式是通過電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;

    全自動(dòng)式是通過電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。

    通過控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開啟和關(guān)閉。

    根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。

    根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

    轉(zhuǎn)閘

    轉(zhuǎn)閘,也叫旋轉(zhuǎn)閘,由三輥閘發(fā)展而來(lái),借鑒了旋轉(zhuǎn)門的特點(diǎn)(的區(qū)別在于攔阻體不是玻璃門,而是金屬柵欄)。根據(jù)攔阻體高度的不同,分為全高轉(zhuǎn)閘(又叫全高閘或全高旋轉(zhuǎn)閘)和半高轉(zhuǎn)閘(又叫半高旋轉(zhuǎn)閘),全高轉(zhuǎn)閘應(yīng)用比較多。

    攔阻體(閘桿)一般由3根或4根金屬桿組成平行于水平面的“丫”(又叫三桿轉(zhuǎn)閘)形或“十”形(又叫十字閘或十字轉(zhuǎn)閘)。

    從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從通道數(shù)量上分為單通道、雙通道、三通道、四通道等,單通道和雙通道比較常見。

    【優(yōu)點(diǎn)】

    1、全高轉(zhuǎn)閘的安保性是所有閘機(jī)中的,在所有閘機(jī)中可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。

    2、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過一人,性和可靠性都比較高。

    3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。

    平移閘

    平移閘,也叫平移門、全高翼閘等,由翼閘發(fā)展而來(lái),借鑒了自動(dòng)門的特點(diǎn),攔阻體(閘翼)的面積較大,攔阻高度較大,垂直于地面,通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。閘翼的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃。

    機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)。

    【優(yōu)點(diǎn)】

    1、安保性較強(qiáng),由于攔阻體面積較大,可以有效防止行人上爬下鉆非法通行。

    2、外觀形態(tài)非常美觀。

    3、通行速度較快,與翼閘類似。

    4、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。

    5、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。

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