集中排水。但是在高速公路中，方面作用已經(jīng)被護(hù)欄所取代，而第二方面作用的發(fā)揮也十分有限。由于現(xiàn)行高速公路的線形參數(shù)提高較大，大多數(shù)路段已不設(shè)置超高，即使設(shè)置了超高，也大多數(shù)屬于雙向坡，所以大部分路段中央分隔帶處并沒有路面水流經(jīng)過，也就不存在集中排水的問題。對于局部超高設(shè)置較大，已形成單向橫坡的路段，如果中央不設(shè)路緣石，中央分隔帶的排水問題則有待進(jìn)一步論證。（后面提出兩種參考解決方案）。對于路外側(cè)路緣石的集中排水作用固然不可忽略，但是出于的考慮，西方的做法是取消路緣石，代之以邊坡種草防護(hù)，這種方案既保障了車輛的行車，而且在經(jīng)濟(jì)上也更加合理。

路邊石后背應(yīng)還土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。

路邊石勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1:2.5水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。

路邊石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護(hù)

路沿石在我們的生活中有著很重要的作用，可以美化我們周邊的環(huán)境，正確的鋪裝步驟可以保持路沿石的使用壽命，地面的浮灰清掃干凈，并且需要做防水處理。鋪砂漿，初鋪石材要平鋪平放，要用皮錘輕輕敲實(shí)，再掀起石材檢查砂漿面狀況。填補(bǔ)好不平或不實(shí)的部位，在平面上澆素水泥漿。黏稠度要適當(dāng)，能夠抹子鏟得起，抹得開為宜，再次放平路沿石，板材此時不能再掉頭轉(zhuǎn)面，應(yīng)以原方位復(fù)鋪。用皮錘敲緊敲實(shí)。使石材達(dá)到標(biāo)高和拉線的位置。用水平尺和靠尺等測量器具檢查平整度，直線度。照此方法依次鋪設(shè)，石材反復(fù)做下去。

固定路沿石：在路沿石的兩側(cè)填入混凝土，確保路沿石牢固地固定在地面上。填入混凝土的同時，需要用木條或者掃帚等工具，將混凝土中的氣泡排除，確保路沿石的牢固度和美觀度。

清理工作：路沿石鋪設(shè)完成后，需要對周圍的雜物和泥土進(jìn)行清理，使路面整潔美觀。