人臉識(shí)別閘機(jī)是由兩個(gè)部分組成:人臉識(shí)別閘機(jī)頭以及閘機(jī)。人臉識(shí)別閘機(jī)與單獨(dú)使用的閘機(jī)不同的地方是,除了可以刷卡、二維碼開(kāi)閘之外,還可以做人臉識(shí)別(刷臉)開(kāi)閘,不但提升進(jìn)出的體驗(yàn)感,還更提升安保力度。
人臉識(shí)別具有可視化、符合人的思維習(xí)慣的特點(diǎn),在一定程度上比密碼、鑰匙等更便捷和可靠。動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別閘機(jī)集現(xiàn)場(chǎng)人臉采集、身份驗(yàn)證、黑名單預(yù)警、等功能為一體,從讀取身份證信息到現(xiàn)場(chǎng)采集人臉照片、進(jìn)行比對(duì)、并獲取結(jié)果,全程自動(dòng)化,無(wú)需增加外圍硬件配置。操作過(guò)程無(wú)需人工干預(yù),采集到的信息和比對(duì)結(jié)果可實(shí)時(shí)上傳至大數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。
控制方式
根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同,分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式,。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱為電動(dòng)式,把全自動(dòng)式稱為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同,閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體,呈左右對(duì)稱形態(tài))。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同,可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。
擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。
閘機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)合分室內(nèi)外,室內(nèi)外環(huán)境不一樣,適用的閘機(jī)也不一樣。
室內(nèi)所有種類的閘機(jī)均適用。
室外使用是完全露天或有遮擋物,但都需考慮日曬、雨淋、沙塵、超高溫、超低溫、晝夜溫差大等戶外惡劣環(huán)境,室外閘機(jī)需要能抵擋這些 天氣問(wèn)題,適用的閘機(jī)包括專門針對(duì)室外使用設(shè)計(jì)的戶外擺閘、戶外翼閘、半自動(dòng)三輥閘、半自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘。
戶外閘機(jī)基本需求:防水防塵等級(jí)IP65、耐高溫、耐低溫、抗陽(yáng)光干擾,戶外擺閘、戶外翼閘、半自動(dòng)三輥閘、半自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘通過(guò)特殊定制都能實(shí)現(xiàn)。
戶外閘機(jī)高級(jí)需求:人車共用、抗暴力撞閘。在某些場(chǎng)合,行人可能騎自行車、推嬰兒車、坐輪椅等,戶外翼閘、半自動(dòng)三輥閘、半自動(dòng)全高轉(zhuǎn)閘這三者不能滿足這個(gè)需求,人車共用戶外擺閘可以滿足,另外閘機(jī)會(huì)有被自行車撞擊的現(xiàn)象,需具備抗暴力撞閘功能。