人臉識(shí)別閘機(jī)是由兩個(gè)部分組成:人臉識(shí)別閘機(jī)頭以及閘機(jī)。人臉識(shí)別閘機(jī)與單獨(dú)使用的閘機(jī)不同的地方是,除了可以刷卡、二維碼開閘之外,還可以做人臉識(shí)別(刷臉)開閘,不但提升進(jìn)出的體驗(yàn)感,還更提升安保力度。
人臉識(shí)別具有可視化、符合人的思維習(xí)慣的特點(diǎn),在一定程度上比密碼、鑰匙等更便捷和可靠。動(dòng)態(tài)人臉識(shí)別閘機(jī)集現(xiàn)場(chǎng)人臉采集、身份驗(yàn)證、黑名單預(yù)警、等功能為一體,從讀取身份證信息到現(xiàn)場(chǎng)采集人臉照片、進(jìn)行比對(duì)、并獲取結(jié)果,全程自動(dòng)化,無需增加外圍硬件配置。操作過程無需人工干預(yù),采集到的信息和比對(duì)結(jié)果可實(shí)時(shí)上傳至大數(shù)據(jù)采集平臺(tái)。
閘機(jī),是一種通道阻擋裝置(通道管理設(shè)備),主要應(yīng)用于城市軌道交通管理、收費(fèi)檢票閘機(jī)系統(tǒng),用于管理人流并規(guī)范行人出入。因此形成了付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)。其基本核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過一人,可用于各種收費(fèi)、門禁場(chǎng)合的入口通道處。
機(jī)芯
由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等),利用機(jī)械原理控制攔阻體的開啟和關(guān)閉動(dòng)作。
影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì),以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低,控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單,因此被國(guó)內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用,但其中的碳刷屬于易損耗件,需要定期維護(hù)和更換。直流無刷電機(jī)無碳刷,不存在此損耗,使用壽命也較長(zhǎng)。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命,那么采用性能更好、使用壽命更長(zhǎng)的直流無刷電機(jī)是不錯(cuò)的選擇,尤其是歐洲一線品牌的直流無刷電機(jī),其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無法達(dá)到的,但成本很高,控制技術(shù)也很復(fù)雜。
報(bào)警模塊:閘機(jī)在各種非正常使用狀況下會(huì)觸發(fā)報(bào)警,用于提示或警告行人、管理者和維修者,這些狀況包括非法通行、閘機(jī)異常、上電自檢等,報(bào)警方式包括蜂鳴(比較常見)、燈光、語音等(可以綜合使用)。
權(quán)限輸入模塊:行人在通行之前需要讓閘機(jī)“知道”自己是否具備合法通行的權(quán)限,即“輸入”權(quán)限讓閘機(jī)判斷是否可以放行。輸入方式有很多種,如非接觸式IC卡刷卡方式、生物識(shí)別、輸入密碼、投幣等,簡(jiǎn)單的有直接按鈕通行。該模塊一般與門禁系統(tǒng)或票務(wù)系統(tǒng)相結(jié)合。在自由通行的場(chǎng)合則無需此模塊。
語音提示模塊:這里的語音提示與前面的報(bào)警模塊中的語音報(bào)警不同,主要是用于輔助提示行人相關(guān)的信息,如提示通行門票的類型、歡迎信息等。該模塊不太常用,需要用戶向廠商定制。