陜西新綠城新能源科技有限公司是一家專業(yè)從事鋰電池維修,三元電池組維修,磷酸鐵鋰電池組維修的新能源科技企業(yè),為各類電動車、電動三輪車、老年代步車鉛酸電池更換鋰電池,提供各類職能部門鋰電池新能源整體解決方案,歡迎各類含鋰電池產品的廠商合作定點售后維修維護服務。
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電池是勤充電好還是放完電再充電好?
答:由于放電越淺,其循環(huán)次數(shù)將大幅度增加。因此,按這一理論,勤充電對循環(huán)壽命是有益的,但就市場上大量流通使用的充電器來講,由于受價格因素及技術水平等影響,充電器存在故障率高,可靠性差,精度低等缺陷。因此,有時勤充電反而影響電池的使用壽命。將電池放空再充電,充電次數(shù)雖然減少,但放電時由于單體電池之間總會存在差異可能造成某些單格過放電,過放電池充電接受能力會大大降低,引起充電不足的故障,另外由于放完電再充電,充電器重負荷時間長,易損壞充電器。因此,綜合上述,我們認為蓄 電池放出電量的 50-70% 時進行一次充電是較合理的,對電池的使用有好處。
鉛酸電池更換鋰電池怎么改?需要注意什么?
電動車鉛酸電池是可以更改為鋰電池的,但是,更改是有條件的,是在確保性的基礎上,不能由自己私自改。
1、 注意電池倉的大小,由于鉛酸或鋰電池的尺寸不一樣,想要更改,一定要確定電池倉是否足夠的放得下,尤其是鋰電池改成鉛酸電池,鋰電池電池較小,鉛酸電池是出了名的體大質沉。
2、 注意電池的容量,更換另一類的電池,容量雖然不需要一模一樣,但千萬不要造成“小馬拉大車”的情況,較小的電壓,配置過大容量,很容易損傷電池。
3、 注意控制器等配件可以正常使用,在更換電池之前,就要先確定好電動車在變更電池類型之后,儀表盤、控制器等零部件是否要更換,如果全部更換,那么就得不償失了。
特別提醒:改電池的同時不能篡改電壓?。?!