需要注意的是,三元鋰離子電池由于采用了鈷元素,其采礦和提煉過程可能會(huì)帶來環(huán)境和社會(huì)問題。因此,在推廣和使用三元鋰離子電池時(shí),需要關(guān)注可持續(xù)發(fā)展的原則,并積極尋求回收和再利用的方法,以減少對(duì)環(huán)境的影響。
隨著新能源汽車的快速發(fā)展,預(yù)計(jì)全球鋰電池回收市場(chǎng)規(guī)模將從2019年的15億美元增長(zhǎng)到2030年的181億美元,中國(guó)作為全球重要的動(dòng)力電池產(chǎn)銷國(guó),將迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
解決廢舊電池回收問題對(duì)于新能源車產(chǎn)業(yè)的獨(dú)立發(fā)展至關(guān)重要。盡管目前存在不少問題,但通過政策規(guī)范和技術(shù)創(chuàng)新,我相信我們能夠邁向更加成熟和可持續(xù)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)。
鋰電池回收處理,指的是將報(bào)廢的鋰電池集中回收,通過物理、化學(xué)等回收處理工藝循環(huán)利用電池或?qū)㈦姵刂芯邆淅脙r(jià)值的金屬元素如鋰、鈷、鎳等提取出來。以動(dòng)力電池為例,當(dāng)動(dòng)力鋰電池的現(xiàn)有容量?jī)H占原有容量80%的時(shí)候,動(dòng)力鋰電池的電化學(xué)性能將難以滿足電動(dòng)汽車正常動(dòng)力需求,即可回收處理?;厥仗幚砗蟮膹U舊動(dòng)力鋰電池及其材料蕞終可重新應(yīng)用于鋰電池領(lǐng)域或粉末冶金等領(lǐng)域。