廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的,經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡(jiǎn)單說,廢油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已經(jīng)被使用過的油。在通常使用期間,雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤(rùn)滑油,液壓機(jī)液體,傳熱液體,浮力液體和其它類似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。
廢油可生產(chǎn)生物柴油(生物燃料)用“地溝油”制備選礦藥劑
北京科技大學(xué)已于2009年開展了用“地溝油”分解的脂肪酸作為選礦捕收劑的研究工作,并取得了滿意的試驗(yàn)結(jié)果。該項(xiàng)技術(shù)已開始在部分鋼鐵企業(yè)應(yīng)用,并正在申請(qǐng)國(guó)家專利。有關(guān)專家認(rèn)為,該項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)一步研究和推廣應(yīng)用,對(duì)于避免環(huán)境污染、降低選礦成本、減少食品威脅等方面都將具有重要意義。
“地溝油”變身航空油
2011年9月開始,荷蘭皇家航空公司將實(shí)現(xiàn)新的突破,他們要對(duì)炒菜用過的油進(jìn)行加工,為飛機(jī)提供燃料。“地溝油”變飛機(jī)燃油,成本猛增,但更、更綠色。SkyNRG公司采用了“加氫可再生飛行燃料”技術(shù)。先將植物油進(jìn)行脫氧處理,然后就是一系列的有機(jī)化學(xué)過程,關(guān)鍵一步是進(jìn)行加氫裂化,在持續(xù)的氫氣壓力作用下,分子間碳鍵被破壞,生成較小的碳?xì)浠衔?,其產(chǎn)物就是不飽和烴,此時(shí),就已經(jīng)很接近燃料了,然后再進(jìn)行“異構(gòu)化”,即將化學(xué)物質(zhì)的自身組成結(jié)構(gòu)進(jìn)行改變,真正成為所需要的“可再生飛行燃料”。
有一種處理方式就是把廢機(jī)油噴灑在揚(yáng)塵較大的道路上,利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住,有效的起到了防塵固沙的作用。但是這樣做也有一個(gè)不小的污染隱患,一旦下雨這些廢機(jī)油很容易和雨水一同流入水溝當(dāng)中,滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機(jī)油的處理方式要比上面兩種要好一些,但也不是十分合理的處理方法。