巴中市政橋梁測(cè)量學(xué)習(xí)RTK實(shí)戰(zhàn)面授培訓(xùn)

道路橋梁工程測(cè)量課堂教學(xué)模式區(qū)別于傳統(tǒng)教學(xué)以講授為主、學(xué)生聽課為主的教學(xué)模式。職業(yè)技術(shù)教育的學(xué)生以應(yīng)用技能型人才為主，在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)體現(xiàn)以職業(yè)能力為本，以應(yīng)用為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向，以實(shí)用、實(shí)際、實(shí)效為原則，緊密聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際，及時(shí)反映現(xiàn)階段道路橋梁工程建設(shè)對(duì)技術(shù)人才的需要，努力與道路橋梁建設(shè)市場(chǎng)的需要相一致，培養(yǎng)出道路橋梁工程建設(shè)所需要的具有良好思想品德及熟練掌握各種應(yīng)用技能的高素質(zhì)技能型應(yīng)用人才。

為了拓寬學(xué)生的知識(shí)面，引導(dǎo)學(xué)生自主學(xué)習(xí)，教師可以把相關(guān)的教學(xué)資料在校園網(wǎng)上發(fā)布，向?qū)W生介紹一些相關(guān)的測(cè)量論壇和測(cè)量網(wǎng)站，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)讓學(xué)生了解測(cè)量的發(fā)展動(dòng)態(tài)。

實(shí)訓(xùn)是工程測(cè)量中重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，學(xué)生可采用課堂提問(wèn)、分組討論、實(shí)物演示、參觀學(xué)習(xí)等學(xué)習(xí)方法相結(jié)合的學(xué)習(xí)方式對(duì)所學(xué)的知識(shí)進(jìn)行綜合應(yīng)用，該種學(xué)習(xí)方式也是學(xué)生掌握測(cè)量?jī)x器操作技能和測(cè)量作業(yè)方法的主要途徑。

為了達(dá)到能力提高的目的，學(xué)生可自行分成若干小組，共同完成各個(gè)技術(shù)項(xiàng)目任務(wù)。在完成項(xiàng)目的過(guò)程中，學(xué)生自身的能力逐步得到提升，基本理論知識(shí)得到鞏固和加強(qiáng)，同時(shí)也了教學(xué)質(zhì)量。

下面是路橋測(cè)量的一些小知識(shí)！詳細(xì)課程可以咨詢東英時(shí)代教育的馮老師！

當(dāng)今公路建設(shè)的發(fā)展方向：現(xiàn)代化生產(chǎn)方式

機(jī)械化施工是實(shí)現(xiàn)公路建設(shè)向現(xiàn)代化生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)變的重要措施，也是公路建設(shè)事業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。

高等級(jí)公路一般由路基、路面、橋梁、隧道和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。 道路工程主要是由路基工程和路面工程組成路基是路面的基礎(chǔ)，是用當(dāng)?shù)氐耐潦钪蛟谠孛骈_挖而成的道路主體結(jié)構(gòu)，它承受著本身的巖石自重和路向重力，以及由路面?zhèn)鬟f而來(lái)的行車荷載，是整個(gè)公路構(gòu)造的重要組成部分。

公路路基主要包括：路基體、邊坡、邊溝及其他附屬設(shè)施等幾大部分。

路面工程依面層類型不同，可以分為：瀝青路面、水泥混凝土路面和砂石路面等。 路面是用各種筑路材料或混合料分層鋪筑在公路路基上供汽車行駛的層狀構(gòu)造物，其作用是汽車在道路上能全天候、穩(wěn)定、高速、舒適、和經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。

路面通常是由路面體、路肩、路線石及中央分隔帶等組成。 路面體在橫向又可分為行車道、人行道及路緣帶。

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培訓(xùn)學(xué)校：成都東英時(shí)代培訓(xùn)學(xué)校

培訓(xùn)地址：四川省成都市成華區(qū)杉板橋路601號(hào)7棟一單元3樓（可住宿）