貨車專用小體積柴油發(fā)電機(jī)

大澤柴油發(fā)動機(jī)具有高度的穩(wěn)定性，在保持原發(fā)動機(jī)運(yùn)行性的同時損失很少輸出功率：大澤雙燃料系統(tǒng)可以延長發(fā)動機(jī)壽命，延長維護(hù)及服務(wù)的周期，使用雙燃料發(fā)動機(jī)可以充分降低發(fā)電運(yùn)行成本，廣泛應(yīng)用于工程，園林建設(shè)，道路維修等。

靜音柴油發(fā)電機(jī)由于隔振裝置、整體布局和機(jī)架的結(jié)構(gòu)設(shè)計等不合理問題，導(dǎo)致整個發(fā)電機(jī)組整體或局部的振動幅值不能滿足我國對柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)械振動的評價標(biāo)準(zhǔn)。這種現(xiàn)象的存在，從小方面講致使產(chǎn)品無法出廠，遭到市場的淘汰，從大方面看影響到社會和企業(yè)對能源供應(yīng)的正常需求。所柴油發(fā)電機(jī)一般有固定的型號和規(guī)格，因此通過改變內(nèi)部或外型結(jié)構(gòu)來減少激勵不太現(xiàn)實(shí)。斯朗發(fā)電機(jī)的生產(chǎn)理念是設(shè)計減振隔振系統(tǒng)，合理選用減振隔振器件，減少振動對自身和周圍環(huán)境的影響。

該款柴油發(fā)電機(jī)這是一款大澤動力，質(zhì)量問題是有保證的。高性能配置發(fā)電機(jī)，保障了發(fā)電機(jī)單三相的穩(wěn)定輸出，為這款機(jī)器添了很大的實(shí)用性，配備四個結(jié)實(shí)耐用的輪子，便于移動。這款發(fā)電機(jī)的主要的是綠色環(huán)保，是家庭應(yīng)急的。靜音式裝置，給您的生活帶來無噪音的業(yè)界。

1.高強(qiáng)度合金鑄鐵缸體和缸蓋，整體扭曲鍛全平衡結(jié)構(gòu)和圓角淬火曲軸，強(qiáng)度高、運(yùn)行平衡。

2.直流24V電啟動，機(jī)帶充電發(fā)電機(jī)，電子調(diào)整系統(tǒng)，調(diào)速性優(yōu)于GB/T2820。5和IS08525-5。

3.采用大澤的PT燃油系統(tǒng)，具有獨(dú)的保護(hù)設(shè)計，低壓供油，高噴射壓力（100~140Mp）.霧化好，燃燒完全；STC分步正時，高低負(fù)荷時燃燒更好，燃油消耗低，排放好，CE/EPA/CARB標(biāo)準(zhǔn)。

4.每缸四氣門設(shè)計，直噴，增壓中冷技術(shù)，利用的渦輪增壓器，海拔適應(yīng)性強(qiáng)，1525m以下輸出功率無折損

大澤柴油發(fā)電機(jī)整體可以固定在基礎(chǔ)上，定位使用，亦可裝在皰車上，供移使用。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運(yùn)行過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機(jī)組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護(hù)，所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。同時這種小型的發(fā)電機(jī)組也可以作為小型的移動電站使用，成為很多企業(yè)的后備電源使用。

型 號： TO8000ET-ZJ

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 8KW

備用功率： 8.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結(jié)構(gòu)類型： 開架式/手推式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單/三相

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

絕緣等級： F

啟動方式： 電啟動

燃油型號： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

發(fā)動機(jī)型號 TO195F

耗 油 量: 205g/kw.h

油箱容積： 15L

機(jī)油容積： 1.75L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 80*79mm

壓 縮 比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時間： 8-12H

燃 油 表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 103kg

外形尺寸： 755*570*700mm