樂山路橋測量實戰(zhàn)操作學(xué)習(xí)土方計算

東英測量培訓(xùn)學(xué)校專注測量培訓(xùn)十余年，有著豐富的教學(xué)經(jīng)驗和的教學(xué)老師，實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)、測量軟件土方計算等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識，還會教學(xué)員處理測量常見問題、達(dá)到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。

測量學(xué)習(xí)中存在問題不斷完善，我們這些天的測量學(xué)習(xí)取得可喜的成績，但還是存在一些問題。因為我們是團(tuán)隊工作，所以在組織協(xié)調(diào)人員任務(wù)時還有少許不足。有些儀器操作生疏，測量誤差大等問題。有問題不可怕，可怕的是不去解決問題。那么，解決問題，首先就要熟練牢固地掌握理論知識，用理論指導(dǎo)實踐。其次是保持良好的心態(tài)，在不斷總結(jié)中前進(jìn)，達(dá)到熟能生巧，為我所用的目的。后要樹立起失敗乃成功之母的觀念，不恥下問，虛心學(xué)習(xí)。

測量實戰(zhàn)操作學(xué)習(xí)是為了鞏固教學(xué)知識，加深對控制測量的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實踐，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學(xué)的基本內(nèi)容得到實際的應(yīng)用，使所學(xué)知識進(jìn)一步鞏固、深化.

下面是一些測量小知識！路縱斷面設(shè)計的步驟：

（一）縱斷面設(shè)計應(yīng)參照城市規(guī)劃控制標(biāo)高、適應(yīng)臨倚建筑立面布置以及沿路范圍內(nèi)地面水的排除。 確定道路中線設(shè)計標(biāo)高時，滿足下列各控制點標(biāo)高的要求。

（二）應(yīng)與相交道路、街坊、廣場和沿街建筑物的出入口有平順的銜接。

道路縱斷面圖紙

（三）山城道路及新建道路的縱斷面設(shè)計應(yīng)盡量使土石方平衡。在路基穩(wěn)定的條件下，力求設(shè)計線與地面線接近，以減少土石方工程數(shù)量，保持原有天然穩(wěn)定狀態(tài)。

（四）舊路改建宜盡量福用原有路面，若加鋪結(jié)構(gòu)層時，不得影響沿路范圍的排水。

（五）機(jī)動車與非機(jī)動車混合行駛的車行道，大縱坡宜不大于3%，以滿足非機(jī)動車爬坡能力的要求。

（六）道路小縱坡應(yīng)不小于0.5%，困難時不小于O.3%，特別困難情況下小于0.3%時，應(yīng)設(shè)置鋸齒形街溝或采取其它綜合排水措施

實戰(zhàn)培訓(xùn)，交叉聽課，注重實踐操作能力，學(xué)完能獨立操作，學(xué)會為止。由于培訓(xùn)課程內(nèi)容較多就不在此一一陳述了，我們有一整套的實戰(zhàn)培訓(xùn)課程，具體可以咨詢學(xué)校老師馮老師！

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