航空箱【鋁箱】焊接技術(shù)： （1）選擇焊絲 一般選用301純鋁焊絲及311鋁硅焊絲。 （2）選取焊接方法和參數(shù) 一般以左焊法進(jìn)行，焊炬和工件成60°角。焊接厚度15mm以上時(shí)，以右焊法進(jìn)行，焊炬和工件成90°角。 （3）焊前準(zhǔn)備 采用化學(xué)或機(jī)械方法，嚴(yán)格清理焊縫坡口兩側(cè)的表面氧化膜。 機(jī)械清理可采用風(fēng)動(dòng)或電動(dòng)銑刀，還可采用刮刀、銼刀等工具，對(duì)于較薄的氧化膜也可用0．25mm的銅絲刷打磨清除氧化膜。 清理好后立即施焊，如果放置時(shí)間超過(guò)4h，應(yīng)重新清理。 （4）鋁箱中鋁及鋁合金材料特點(diǎn) 鋁是銀白色的輕金屬，具有良好的塑性、較高的導(dǎo)電性和導(dǎo)熱性，同時(shí)還具有抗氧化和抗腐蝕的能力。鋁極易氧化產(chǎn)生三氧化二鋁薄膜，在焊縫中容易產(chǎn)生夾雜物，從而破壞金屬的連續(xù)性和均勻性，降低其機(jī)械性能和耐腐蝕性能。 （5）鋁箱中鋁及鋁合金材料鋁合金材料的焊接難點(diǎn) 極易氧化。在空氣中，鋁容易同氧化合，生成致密的三氧化二鋁薄膜（厚度約0．1－0．2μm），熔點(diǎn)高（約2050℃），遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)鋁及鋁合金的熔點(diǎn)（約600℃左右）。氧化鋁的密度3．95－4．10g/cm3，約為鋁的1．4倍，氧化鋁薄膜的表面易吸附水分，焊接時(shí)，它阻礙基本金屬的熔合，極易形成氣孔、夾渣、未熔合等缺陷，引起焊縫性能下降。

傳統(tǒng)的簡(jiǎn)易木箱包裝運(yùn)輸根本無(wú)法解決這些高科技產(chǎn)品在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中得不到有效保護(hù)以及機(jī)動(dòng)性差的弊病，針對(duì)這一弊端因而產(chǎn)生了新的代替運(yùn)輸?shù)陌b產(chǎn)品——航空箱。日益頻繁的跨國(guó)貿(mào)易使航空箱的使用和發(fā)展步入了黃金階段，尤其是在舞臺(tái)燈光設(shè)備、醫(yī)療儀器設(shè)備、視聽(tīng)系統(tǒng)多媒體、光電行業(yè)以及軍工運(yùn)輸包裝和軍工設(shè)備運(yùn)輸?shù)雀呖萍荚O(shè)備領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。

越來(lái)越多的消費(fèi)者選擇實(shí)木木箱的原因： 從近些年來(lái)看，木箱的使用量越來(lái)越大了。消費(fèi)者選擇木質(zhì)包裝主要是由于其良好的形象，它是由天然成分，它是新鮮和傳統(tǒng)，并傳達(dá)這些價(jià)值觀，它們所包含的產(chǎn)品，突出其質(zhì)量。選擇來(lái)也作為個(gè)性化的包裝，讓各種品牌和口號(hào)，并把它變成一個(gè)好的包裝產(chǎn)品的推廣媒介印刷在印刷技術(shù)發(fā)展的結(jié)果，“肯定費(fèi)爾南多Trénor?！贝送猓坝卸鄠€(gè)另外的理由來(lái)選擇木質(zhì)包裝，如性和性能在長(zhǎng)途運(yùn)輸過(guò)程中的冷藏庫(kù)。我們的品牌”成長(zhǎng)質(zhì)量保證，實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，這種包裝的質(zhì)量。

箱的制作說(shuō)明： 木箱由底座、前后板、左右板、蓋板6大塊組成，底座和蓋板根據(jù)貨物的重量、高低不平、中間點(diǎn)受力點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，前后板、左右板按普通常用方法制作。它的好處是實(shí)木木箱特別結(jié)實(shí)牢固，能承受8t以下的設(shè)備重量，在制作設(shè)計(jì)方面也是根據(jù)客戶提供的貨物外尺寸和重量來(lái)設(shè)計(jì)制作，并在制作包裝過(guò)程中已經(jīng)考慮到貨物的固定性，保證貨物運(yùn)輸裝卸途中貨物不損壞、保證貨物到達(dá)目的地完好無(wú)損，它由不等厚膠合板封閉、不等大小的木方為框架制作而成，它分為;底座能進(jìn)叉車(chē)、卸裝方便；前后板；左右板；蓋板用鐵釘或螺絲連接組合而成，并能吊裝。