汽車極速器就是馬力推進(jìn)器，每個(gè)A1賽車都裝備有獨(dú)特的馬力推進(jìn)系統(tǒng)，該設(shè)置可以提供臨時(shí)的額外馬力，增加了超車機(jī)會(huì)通過(guò)改變發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，該系統(tǒng)可以為在有限的時(shí)間內(nèi)為車手提供額外的馬力。車手通過(guò)按方向盤(pán)上的馬力推進(jìn)按鈕就可以得到額外的馬力，不過(guò)只有在油門(mén)打開(kāi)百分之八十以上，賽車速度在每小時(shí)60千米時(shí)以上時(shí)才可用必須持續(xù)按該按鈕才能保持馬力推進(jìn)，但是當(dāng)油門(mén)降低到百分之四十以下時(shí)該系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)解除。

汽車動(dòng)力提升器優(yōu)點(diǎn)：

1、降低汽車尾氣排放75%-80%，有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵、噴油嘴的故障率。

2、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音30%，從而達(dá)到氣門(mén)關(guān)閉正常，減低了排氣噪音，提高了駕駛舒適性。

3、整體的燃油路徑中的各部件，經(jīng)過(guò)燃油動(dòng)力提升器改善了工作環(huán)境，發(fā)揮性能同時(shí)減少機(jī)件故障幾率，降低養(yǎng)護(hù)和維修的成本。

電動(dòng)車控制器內(nèi)部有管理芯片，寫(xiě)有軟件程序，根據(jù)不同的客戶體驗(yàn)，很方便隨時(shí)調(diào)整，啟動(dòng)力度，啟動(dòng)速度，電子剎車，智能延時(shí)，定時(shí)休眠，故障修復(fù)，效率匹配，降噪調(diào)節(jié)可以延展的功能會(huì)越來(lái)越多，使得電動(dòng)車設(shè)計(jì)用戶體驗(yàn)更趨人性化。電動(dòng)車控制器原理其實(shí)主要為電流控制電路，負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，并能隨時(shí)進(jìn)行調(diào)控。

安裝電子油門(mén)加速器并不會(huì)傷害愛(ài)車，也不會(huì)破壞原車的線路，它只是一個(gè)被動(dòng)接受信號(hào)并轉(zhuǎn)出的設(shè)備，就算遇到故障也不會(huì)影響愛(ài)車，只是會(huì)停止工作，愛(ài)車也會(huì)變?yōu)樵瓘S設(shè)置。順便提一句，電子油門(mén)加速器只會(huì)對(duì)車輛加速性能進(jìn)行一定提升，愛(ài)車在高轉(zhuǎn)速下的動(dòng)力輸出表現(xiàn)是不會(huì)有任何改變的。