汽車極速器就是馬力推進器，每個A1賽車都裝備有獨特的馬力推進系統(tǒng)，該設(shè)置可以提供臨時的額外馬力，增加了超車機會通過改變發(fā)動機的參數(shù)，該系統(tǒng)可以為在有限的時間內(nèi)為車手提供額外的馬力。車手通過按方向盤上的馬力推進按鈕就可以得到額外的馬力，不過只有在油門打開百分之八十以上，賽車速度在每小時60千米時以上時才可用必須持續(xù)按該按鈕才能保持馬力推進，但是當油門降低到百分之四十以下時該系統(tǒng)會自動解除。

汽車加速器介紹-優(yōu)點

（1）放大油門信號，提升靜態(tài)響應(yīng) 電子油門加速器所謂的“加速”主要是通過提高油門響應(yīng)靈敏度實現(xiàn)的，會將輸入的油門信號放大50%。

（2）放大油門信號增速，提升動態(tài)響應(yīng) 在油門踏板被踩下時，加速器會根據(jù)踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現(xiàn)的效果是提速動態(tài)響應(yīng)更好。

汽車動力加速器有用。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，汽車動力加速器的作用是延緩油門遲滯，通過收集油門踏板位置傳感器信號，將重新整理后的油門信號傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時提速性能，避免車輛突發(fā)性前竄，避免發(fā)動機積碳。安裝汽車動力加速器以后，輕點油門就會感覺到汽車變得暴躁，動力十足，轉(zhuǎn)速提升的快。

汽車在100多年的進化歷程中，數(shù)以萬計的"黑科技"在汽車上涌現(xiàn)，無論是關(guān)乎動力系統(tǒng)，還是底盤調(diào)校，這些科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與提升，為汽車革命帶來了全所未有的大進化。汽車的動力總成從化油器的機械控制時代，進化為現(xiàn)今常見的電子控制時代，對于油門的控制更加準確，汽車動力銜接也更加快速。"電子油門加速器"是我們今天這篇文章的主角，它究竟是個什么"鬼"，它真的像傳說中的那樣神奇嗎?接下來我們來一探究竟。