油門(mén)加速器的作用介紹：提供虛擬駕駛風(fēng)格供ecu調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)常快速深踩油門(mén)（俗稱拉轉(zhuǎn)速），ecu會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門(mén)、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整參數(shù)。使用電子油門(mén)加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風(fēng)格進(jìn)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)得到“激烈”的駕駛體會(huì)，這相當(dāng)于欺騙了ecu，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)修改其各項(xiàng)參數(shù)以適應(yīng)該風(fēng)格。

加裝電子油門(mén)加速器對(duì)車(chē)子的正常使用沒(méi)有影響。以下是關(guān)于電子油門(mén)加速器的部分介紹：1、優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度實(shí)現(xiàn)。放大油門(mén)信號(hào)增速，提升動(dòng)態(tài)響應(yīng)在油門(mén)踏板被踩下時(shí)，加速器會(huì)根據(jù)踩下幅度、時(shí)間計(jì)算油門(mén)信號(hào)的變化率，變化越快，說(shuō)明加速要求越強(qiáng)烈，油門(mén)加速器會(huì)將此變化率加大，終實(shí)現(xiàn)的效果是提速動(dòng)態(tài)相應(yīng)更好。2、工作原理：電子油門(mén)加速器通常輸出值，都是在發(fā)動(dòng)機(jī)核定功率內(nèi)。不會(huì)對(duì)汽車(chē)有任何危害。

電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn)如下：電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。電子油門(mén)加速器對(duì)車(chē)沒(méi)有什么影響，電子油門(mén)加速器通常輸出值，都是在發(fā)動(dòng)機(jī)核定功率內(nèi)，不會(huì)對(duì)汽車(chē)有任何危害。

汽車(chē)在100多年的進(jìn)化歷程中，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的"黑科技"在汽車(chē)上涌現(xiàn)，無(wú)論是關(guān)乎動(dòng)力系統(tǒng)，還是底盤(pán)調(diào)校，這些科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用與提升，為汽車(chē)革命帶來(lái)了全所未有的大進(jìn)化。汽車(chē)的動(dòng)力總成從化油器的機(jī)械控制時(shí)代，進(jìn)化為現(xiàn)今常見(jiàn)的電子控制時(shí)代，對(duì)于油門(mén)的控制更加準(zhǔn)確，汽車(chē)動(dòng)力銜接也更加快速。"電子油門(mén)加速器"是我們今天這篇文章的主角，它究竟是個(gè)什么"鬼"，它真的像傳說(shuō)中的那樣神奇嗎?接下來(lái)我們來(lái)一探究竟。