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    散貨船運(yùn)輸-地中海東部國家海鐵聯(lián)運(yùn),全流程單證服務(wù)

    2024-12-22 07:28:01 370次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    鐵路運(yùn)輸

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈集各地國際班列資源,已建立起國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),可根據(jù)客戶的不同需求,提供各種國內(nèi)外鐵路運(yùn)輸方案。我們的專業(yè)團(tuán)隊(duì)能夠快速制定運(yùn)輸方案,深入分析流程細(xì)節(jié),規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)急響應(yīng)突發(fā)情況,為您因地制宜的定制和提供門到門式的便捷服務(wù)。

    資源優(yōu)勢

    - 優(yōu)質(zhì)的集裝箱租箱、買箱資源,方便快捷、價(jià)格優(yōu)惠

    - 報(bào)關(guān)、報(bào)檢的專業(yè)團(tuán)隊(duì)支持

    - 專業(yè)團(tuán)隊(duì)提供多式聯(lián)運(yùn)物流方案,節(jié)省運(yùn)輸成本

    - 提供可靠及時(shí)的貨物在途跟蹤信息,確保服務(wù)暢通性

    線路覆蓋:

    1. 國際鐵路聯(lián)運(yùn):

    中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

    中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里海——阿塞拜疆、格魯吉亞、土耳其、歐洲

    中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))

    中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯(西部地區(qū))

    中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

    中國——丹東/新義州——朝鮮

    中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)

    2. 海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸

    中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    3. 中歐班列

    中歐班列——整箱運(yùn)輸以及拼箱國際鐵路運(yùn)輸

    雙清門到門運(yùn)輸——通過鐵路運(yùn)輸發(fā)往歐洲全境,可雙清送貨到門

    中國開行城市(71個(gè)城市)——?dú)W洲達(dá)到21個(gè)國家(92個(gè)城市),運(yùn)營線路73條,還箱點(diǎn)80余個(gè),班列運(yùn)營由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變

    4. 跨國國際汽運(yùn)

    中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

    中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

    公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨

    5. 集裝箱服務(wù)

    提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)

    6. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢

    空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本太高:航空受限大尺寸、大噸位、大立方(15TON & 20CBM)的貨物

    時(shí)效性比較傳統(tǒng)海運(yùn)要高:如:“上海-歐洲”鐵路只需12-14天,海運(yùn)少則30天

    鐵路介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運(yùn)輸方式

    滾裝船運(yùn)輸

    滾裝船又稱“開上開下”船,或稱“滾上滾下”船,它是利用運(yùn)貨車輛來載運(yùn)貨物的專用船舶,貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進(jìn)吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,把有動力的車輛直接開到船上或者用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙運(yùn)至碼頭的一種船舶。

    滾裝船的優(yōu)點(diǎn):滾裝船具有方便、快捷、運(yùn)輸量大、裝載靈活等特點(diǎn),具有卸效率高,貨物、不依賴港口起重設(shè)備、適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)勢。所有貨物基本上裝在艙內(nèi),極少出現(xiàn)裝運(yùn)在甲板的情況(多用途船除外),在實(shí)際的車輛、機(jī)械設(shè)備國際貿(mào)易中,尤其是信用證交單的情況下,可以簽發(fā)清潔提單,以便于交單議付。受載期、航程時(shí)間準(zhǔn)確,可以有效把控在運(yùn)輸過程中的時(shí)間。

    MAFI TRAILER、:

    Mafi是一種新型的運(yùn)輸方式,它的出現(xiàn)是為了更好的運(yùn)輸重大件設(shè)備,在原有滾裝船高品質(zhì)運(yùn)輸特性的前提下,它更好的解決了貨物超重、超長以及對船期要求準(zhǔn)確,航程有保證等問題。

    MAFI運(yùn)輸特性:

    運(yùn)輸多樣化:承接超長、超重的工程機(jī)械、采礦設(shè)備、風(fēng)力設(shè)備、機(jī)車、熱力容器、游艇、挖沙船等;

    船期準(zhǔn)確、航程有保證;

    運(yùn)輸質(zhì)量高:全部艙內(nèi),防止產(chǎn)品銹蝕,程度上降低貨損率;

    高端定制:對于貨值較高的制定專業(yè)的綁扎加固、運(yùn)輸方案,保證。

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈在滾裝船運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營多年,世界知名滾裝船公司保持密切合作,能夠?yàn)榭蛻籼峁┏渥愕呐撐缓蛢?yōu)惠的約價(jià)。

    上海嶸達(dá)供應(yīng)鏈有限公司是一家集海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、報(bào)關(guān)、倉儲、多式聯(lián)運(yùn)、平臺運(yùn)營于一體的綜合型服務(wù)企業(yè).公司專注于工程物資、貿(mào)易物資、援外物資、大宗貿(mào)易物資等產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈操作和管理. 業(yè)務(wù)涉及非洲、亞洲、拉美洲、歐洲等區(qū)域,致力于為客戶提供專業(yè)、的整體供應(yīng)鏈解決方案。

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