科特迪瓦清關(guān)
科特迪瓦所需的清關(guān)資料：
正本海運(yùn)提單
商業(yè)發(fā)票 箱單
COC / CO / BSC
東非線路
中國(guó)港口--蒙巴薩--肯尼亞境內(nèi)ICD embakasi 、 Nakuru、 Eldoret、Kisumu 、Kitale
China ports---Mombasa----Kenya domestic sites
中國(guó)港口--蒙巴薩--烏干達(dá) (坎帕拉、金賈、恩德培）
China ports---Mombasa----Uganda destinations
中國(guó)港口--蒙巴薩--盧旺達(dá) （基加利）
China ports---Mombasa----Rwanda destinations
中國(guó)港口--蒙巴薩--南蘇丹 （Juba）
China ports---Mombasa----South Sudan destinations
中國(guó)港口--坦桑尼亞--坦桑尼亞境內(nèi)
China ports---Dar es Salaam----Tanzania domestic sites
中國(guó)港口--坦桑尼亞--布隆迪（布瓊布拉、基特加）
China ports--- Dar es Salaam-----Burundi destinations
中國(guó)港口--坦桑尼亞--盧旺達(dá)（基加利）
China ports--- Dar es Salaam-----Rwanda destinations
中國(guó)港口--坦桑尼亞--馬拉維（利隆圭、布蘭太爾）
China ports--- Dar es Salaam-----Malawi destinations
中國(guó)港口--坦桑尼亞--剛果金（戈馬、布卡武、盧本巴希、利卡西）
China ports---Dar es Salaam-----Congo destinations
中國(guó)港口--坦桑尼亞--贊比亞（盧薩卡、卡布韋、基特韋、欽戈拉、恩多拉、謙比希、盧安夏）
China ports---Dar es Salaam-----Zambia destinations
中國(guó)港口--貝拉--贊比亞、馬拉維、剛果金、津巴布韋
China ports---BEIRA----Zambia / Malawi /Congo(DRC) /Zimbabwe destinations
中國(guó)港口--馬普托/納卡拉--津巴布韋
China ports---MAPUTO/NACALA----Zimbabwe destinations
線路覆蓋：
1. 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)：
中國(guó)——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國(guó)
中國(guó)——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?！⑷萁?、格魯吉亞、土耳其、歐洲
中國(guó)——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯（東部地區(qū)）
中國(guó)——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯（西部地區(qū)）
中國(guó)——二連浩特/扎門烏德——蒙古
中國(guó)——丹東/新義州——朝鮮
中國(guó)——憑祥/同登——越南河內(nèi)
2. 海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過(guò)境運(yùn)輸
中國(guó)沿海各港——營(yíng)口鲅魚圈/沈陽(yáng)東——中亞五國(guó)、俄羅斯、歐洲
中國(guó)沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國(guó)、俄羅斯、歐洲
韓國(guó)、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國(guó)、俄羅斯、歐洲
越南、臺(tái)灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國(guó)、俄羅斯、歐洲
3. 中歐班列
中歐班列——整箱運(yùn)輸以及拼箱國(guó)際鐵路運(yùn)輸
雙清門到門運(yùn)輸——通過(guò)鐵路運(yùn)輸發(fā)往歐洲全境，可雙清送貨到門
中國(guó)開(kāi)行城市（71個(gè)城市）——?dú)W洲達(dá)到21個(gè)國(guó)家（92個(gè)城市），運(yùn)營(yíng)線路73條，還箱點(diǎn)80余個(gè)，班列運(yùn)營(yíng)由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變
4. 跨國(guó)國(guó)際汽運(yùn)
中國(guó)-俄羅斯全境、中亞五國(guó)、蒙古
中國(guó)-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦
公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉(cāng)庫(kù)收貨
5. 集裝箱服務(wù)
提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)
6. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本太高：航空受限大尺寸、大噸位、大立方（15TON & 20CBM）的貨物
時(shí)效性比較傳統(tǒng)海運(yùn)要高：如：“上海-歐洲”鐵路只需12-14天，海運(yùn)少則30天
鐵路介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運(yùn)輸方式
漢歐班列：自武漢發(fā)出后，經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達(dá)新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達(dá)捷克梅林克帕爾杜比采。全程約16天。