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    海運業(yè)務,贊比亞運輸及清關,物貿(mào)一體化服務

    2024-12-22 10:00:01 406次瀏覽
    價 格:面議

    烏干達清關操作所需文件:

    a. Original Bills of lading

    b.Original Commercial Invoices

    c.Original Packing Lists

    d.UNBS PVOC certificates

    e.Exemption letter(if any)

    烏干達稅費標準(供參考,終根據(jù)URA官方發(fā)票實報實銷):

    1.Duty:根據(jù)貨物性質(zhì)而定

    2.VAT: 18%*[CIF Value+Duty]

    3.Withholding Tax: 6%*CIF Value

    4. Infrastructure Levy: 1.5%*CIF Value

    5. Excise Duty: 10% * CIF Value (針對烏干達境內(nèi)有生產(chǎn)的商品)

    贊比亞清關

    轉(zhuǎn)關時間:達累轉(zhuǎn)關時間7天左右。

    運輸時間:達累至屯杜馬公路運輸時間3天;

    屯杜馬與納孔德轉(zhuǎn)關時間3天左右;

    納孔德至目的地時間4天左右。

    清關單據(jù):需要的單據(jù)是提單,商業(yè)發(fā)票,裝箱單。

    后程限重:公路運輸—20GP<24tons(貨重); 40GP/40HQ<24tons(貨重)

    西非線路

    中國港口--阿比讓--科特迪瓦境內(nèi)

    China ports--Abidjan--Ivory Coast domestic sites

    中國港口--阿比讓--馬里(巴馬科)

    China ports--Abidjan--Mali

    中國港口--阿比讓--尼日爾(尼亞美)

    China ports--Abidjan--Niger

    中國港口--阿比讓--布基納法索(瓦加杜古)

    China ports--Abidjan--Burkina Faso

    滾裝船運輸

    滾裝船又稱“開上開下”船,或稱“滾上滾下”船,它是利用運貨車輛來載運貨物的專用船舶,貨物裝卸不是從甲板上的貨艙口垂直的吊進吊出,而是通過船舶首、尾或兩舷的開口以及搭到碼頭上的跳板,把有動力的車輛直接開到船上或者用拖車或叉式裝卸車把集裝箱或貨物連同帶輪子的底盤,從船艙運至碼頭的一種船舶。

    滾裝船的優(yōu)點:滾裝船具有方便、快捷、運輸量大、裝載靈活等特點,具有卸效率高,貨物、不依賴港口起重設備、適應性強的優(yōu)勢。所有貨物基本上裝在艙內(nèi),極少出現(xiàn)裝運在甲板的情況(多用途船除外),在實際的車輛、機械設備國際貿(mào)易中,尤其是信用證交單的情況下,可以簽發(fā)清潔提單,以便于交單議付。受載期、航程時間準確,可以有效把控在運輸過程中的時間。

    MAFI TRAILER、:

    Mafi是一種新型的運輸方式,它的出現(xiàn)是為了更好的運輸重大件設備,在原有滾裝船高品質(zhì)運輸特性的前提下,它更好的解決了貨物超重、超長以及對船期要求準確,航程有保證等問題。

    MAFI運輸特性:

    運輸多樣化:承接超長、超重的工程機械、采礦設備、風力設備、機車、熱力容器、游艇、挖沙船等;

    船期準確、航程有保證;

    運輸質(zhì)量高:全部艙內(nèi),防止產(chǎn)品銹蝕,程度上降低貨損率;

    高端定制:對于貨值較高的制定專業(yè)的綁扎加固、運輸方案,保證。

    嶸達供應鏈在滾裝船運輸行業(yè)運營多年,世界知名滾裝船公司保持密切合作,能夠為客戶提供充足的艙位和優(yōu)惠的約價。

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