信用卡是OA，信用證是L/C，L/C相對(duì)些，客戶找茬的話總能夠找到不符點(diǎn)的。，OA價(jià)格必須比TT高不少于10%。第二，OA新客戶的，必須考慮中信保，包括知名客戶或者品牌。知名客戶放棄訂單的機(jī)率還比一般客戶高。第三，必須認(rèn)真做客戶背景調(diào)查。寧不做都不擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。第四，考慮起碼收TT定金，而且定金比例提高到40-50%, 寧愿打折吸引加大定金比例，因?yàn)槎ń鸨壤罅??？蛻魶](méi)那么容易半路放棄訂單。尤其是定制產(chǎn)品，建議50%定金。

信用證有效期是外貿(mào)企業(yè)到銀行交單議付的時(shí)間，不是以開證行收到單據(jù)的時(shí)間。在外貿(mào)業(yè)務(wù)中，信用證是比較新穎的一種結(jié)算方式，而信用證有效期是作為議付的一個(gè)時(shí)間，因此需要外貿(mào)企業(yè)了解，以便有利的進(jìn)行外貿(mào)業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，信用證有效期是開船后15天之內(nèi)有效。信用證開出前，信用證有效期是要需要算的，并且一般取決于這2個(gè)因素，一個(gè)是遲裝運(yùn)日期，另一個(gè)是交單期。

信用證有效期同晚裝運(yùn)期的關(guān)系

1、裝運(yùn)期或遲裝運(yùn)期：即賣方將全部貨物裝上運(yùn)輸工具或交付給承運(yùn)人的期限或遲日期。（提單的出單日期即開船日不得遲于信用證上規(guī)定的有效期，若未規(guī)定有效期日期，則裝運(yùn)日期不得遲于信用證的到期日）

2、到期日：也就是信用證有效期。（承運(yùn)人即賣方在向銀行提交單據(jù)時(shí)，不得遲于此日期，因此承運(yùn)人應(yīng)在此日期之前將提單交到賣方手中，以便其及時(shí)向銀行交單議付。）

3、交單期：即運(yùn)輸單據(jù)出單日期后必須向信用證指定的銀行提交單據(jù)要求付款、承兌或議付的特定期限。（信用證中如有規(guī)定，必須在規(guī)定的有效期內(nèi)交單；如沒(méi)有規(guī)定，則遲于運(yùn)輸單據(jù)日期21天內(nèi)交單；但兩種情況下，單據(jù)還不得遲于信用證的到期日提交）

不易獲得

某特定人簽字的單據(jù)，或注明貨物配船部位或裝在船艙內(nèi)的貨柜提單、或明確要求FOB可CFR條件下憑保險(xiǎn)公司回執(zhí)申請(qǐng)議付，這些對(duì)作為受益人的賣方來(lái)說(shuō)根本無(wú)法履行或非賣方所能控制。

要求不一

實(shí)踐中，賣方不可疏忽大意的是雖然信用證表面規(guī)定有利于己方的條件，但有關(guān)國(guó)家或地方的法律以及有關(guān)出單部門的規(guī)定，不允許信用證上的規(guī)定得以實(shí)現(xiàn)，因此，應(yīng)預(yù)防在先，了解在先，適當(dāng)時(shí)應(yīng)據(jù)理力爭(zhēng)，刪除有關(guān)條款，不應(yīng)受別國(guó)法律的約束。