現(xiàn)代救護(hù)車(chē)的內(nèi)部比較寬敞，使救護(hù)人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對(duì)患者進(jìn)行救護(hù)處理?，F(xiàn)代救護(hù)車(chē)內(nèi)還攜帶了大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。

車(chē)上還帶著夾板和支架用來(lái)固定病人折斷的肢體，并避免病人頸部和脊椎的傷害加重。車(chē)上也備有氧氣、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等。大多數(shù)救護(hù)車(chē)上還帶有病人監(jiān)護(hù)儀，可以在前往急診室的路上監(jiān)測(cè)患者的脈搏和呼吸。這些檢測(cè)數(shù)據(jù)可以通過(guò)無(wú)線電發(fā)送到醫(yī)院。

救護(hù)車(chē)司機(jī)受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。

培訓(xùn)也包括救護(hù)車(chē)打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過(guò)當(dāng)車(chē)上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。

所謂負(fù)壓，就是利用技術(shù)手段，使車(chē)內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動(dòng)時(shí)只能由車(chē)外流向車(chē)內(nèi)，而且負(fù)壓還能將車(chē)內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機(jī)率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護(hù)車(chē)上進(jìn)行了，這在普通救護(hù)車(chē)上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。

已有多種集成一體的負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置， 如國(guó)家生物防護(hù)裝備工程技術(shù)研究中心的“負(fù)壓救護(hù)車(chē)排風(fēng)凈化裝置”，專利號(hào)：031379656。集成過(guò)濾器、風(fēng)機(jī)、電控于一體，具有安裝方便，占用空間小，過(guò)濾效率高等特點(diǎn)。