操作簡單自動化程度高發(fā)電機組

柴油發(fā)電機組的相序要求：柴油發(fā)電機組控制屏接線端子的相序從控制屏正面看應自左到右或自上到下排序。柴油發(fā)電機維持準備運行狀態(tài)要求。機組應具有加熱裝置，保證其應急啟動和快速加載時的機油溫度、冷卻介質溫度不低于15℃。自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查。

柴油發(fā)電機組自動啟動供電和自動停機的可靠性檢查指標：接自控或遙控的啟動指令后，柴油發(fā)電應能自動啟動。機組自動啟動后第3次失敗時，應發(fā)出啟動失個敗信號；

設有備用機組時，程序啟動系統(tǒng)應能自動地將啟動指令傳遞給另一臺備用機組。

選擇柴油發(fā)電機組的挑選：在某段時間或經常需要長時間連續(xù)地進行，以作為用電負荷的常用供電電源，這類發(fā)電機組稱為常用發(fā)電機組。

常用發(fā)電機組可作為常用機組與備用機組。遠離大電網的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、海島、林場、礦山、油田等地區(qū)或工礦企業(yè)，為了供給當地居民生產及生活用電，需要安裝柴油發(fā)電機，這類發(fā)電機組平時應不間斷地進行。

柴油發(fā)電機還可以作為國防工程、通信樞紐、廣播電臺、微波接力站等的重要設施，這些單位應設有備用柴油發(fā)電機組。這類設施用電平時可由市電電力網供給。

柴油永磁發(fā)電機點

因發(fā)電機轉子采用了高矯頑力的稀土汝鐵硼永磁材料，所以體現出以下點

1.發(fā)電機組的比功率（Kw / Kg）得到較大的提升 。

2.啟動感性負載或者重負荷（壓縮機類型的電動機）能力強，可以直接啟動自身總功率的80 %的感性負載或者重負荷。

3.因帶有自動油門調節(jié)裝置，可以根據負荷的大小自動調節(jié)發(fā)動機轉速，所以即提升了功率，又節(jié)省了燃油，其頻率變化在 - 4 % — 5% 范圍內自動調節(jié)。

4.因為取消了炭刷，滑環(huán)， 等元器件，所以故障率大大降低，可靠性大大增加 。

柴油是應用于壓燃式發(fā)動機（即柴油發(fā)動機）的用燃料。柴油的外觀為水白色、淺黃色或棕褐色的液體。柴油又分為輕柴油與重柴油二種。輕柴油是用于1000r/min以上的

高速柴油機中的燃料，重柴油是用于1000r/min以下的中低速柴油機中的燃料。一般加油站所銷售的柴油均為輕柴油。輕柴油產品執(zhí)行的標準為GB 252-2000 《輕柴油》標準，該標準中柴油的牌號分為10號、5號、0號、-10號、-20號、-35號、-50號，柴油的牌號劃分依據是柴油的凝固點。

四沖程汽車發(fā)動機主要有氣缸、活塞、活塞連桿、曲軸、配氣機構（氣門、凸輪軸等）、火花塞（汽油機）、缸內噴油嘴（柴油機，以及帶有缸內直噴技術的汽油機）、機油泵及機油循環(huán)、水泵及水循環(huán)，另有一系列傳感器以及ECU等眾多部件組成。

型 號： TO18000ET

發(fā)電機參數

額定功率： 15KW

備用功率： 16KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220/380V

結構類型： 靜音式-

功率因素： 0.8/1

相 數： 單/三相

啟動方式： 電啟動（選配全自動）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數

發(fā)動機型號 TO2V92

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 28L

機油容積： 2.3L

過載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 2*80*79mm

活塞排量： 997ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級： F

機油型號： SAE10W30（或CD）

燃油型號： 0#或-10#柴油

調速方式： 自動調速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉速： 3000r/min

缸體結構： 雙缸,V型,四沖程