北京救護(hù)車轉(zhuǎn)送中心配有救護(hù)司機(jī)、醫(yī)生、護(hù)士、行政人員共21人.120救護(hù)車出租/長途急救車租賃/接送患者病號/私人救護(hù)車出租長途重癥急救車租賃私人救護(hù)車患者用車危重病人救護(hù)車/重癥監(jiān)護(hù)救護(hù)車/長途救護(hù)車/救護(hù)車出租/新生兒呼吸機(jī)救護(hù)車/兒科重癥監(jiān)護(hù)呼吸機(jī)救護(hù)車/重癥ICU呼吸機(jī)救護(hù)車/跨省救護(hù)車/異地轉(zhuǎn)院救護(hù)車/遺體運輸/尸體返鄉(xiāng)回家/患者出院轉(zhuǎn)院接送回家護(hù)送/腦出血患者轉(zhuǎn)院回家就找順安達(dá)/危重病號回家返鄉(xiāng)就找順安達(dá)/骨折患者轉(zhuǎn)院回家用車就找順安達(dá)順安達(dá)120救護(hù)車出租多種救護(hù)車車型，車上備有急救器材：全自動呼吸機(jī)，心電監(jiān)護(hù)儀，吸痰器，呼吸氣囊，供氧系統(tǒng)，擔(dān)架床，內(nèi)外科急救藥箱等！可以根據(jù)病人病情需要去選擇，有醫(yī)護(hù)人員跟車出診。主要是為需要轉(zhuǎn)院，出院回家，回外省老家做的提供了方便，自成立到現(xiàn)在服務(wù)過的病人成千上萬，得到病人家屬的一致好評！

救護(hù)車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運輸病人時可以乘坐7人（司機(jī)1名，擔(dān)架員2名，大夫1名，護(hù)士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔(dān)架。

的救護(hù)車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場。不過，無論救護(hù)人員受過多么良好的訓(xùn)練，迅速到達(dá)現(xiàn)場經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因為在那些地方有些街道的標(biāo)志可能都丟失了。

國家衛(wèi)生部的要求:每小時換氣為20次,負(fù)壓值10Pa至38Pa之間,過濾分離率達(dá)99.9%

負(fù)壓救護(hù)車病員艙室內(nèi)的負(fù)壓系指艙室與外界大氣之間的相對壓差，主要依靠排風(fēng)機(jī)向外界大氣主動排風(fēng)及艙室的密封處理實現(xiàn)。病員艙室內(nèi)空氣在排向大氣前，一般經(jīng)過濾器（99.97%@0.3um）過濾，可以有效地減小病原微生物向救護(hù)車向外界環(huán)境的擴(kuò)散、污染。此種方法只是一種物理隔離的方法，、病毒是被阻截在過濾器表面，不能殺滅，救護(hù)車使用過后應(yīng)進(jìn)行針對艙室的。