利用垃圾車進(jìn)行垃圾分類的三個(gè)特點(diǎn)：
一、城鄉(xiāng)之間的巨大區(qū)別在于，城鎮(zhèn)有一定的垃圾收運(yùn)體系，垃圾有不同程度的處理和處置;廣大農(nóng)村沒有系統(tǒng)的垃圾收運(yùn)，只有簡單的填埋和焚燒垃圾經(jīng)收集后，甚至在一些地區(qū)，不隨意收集、堆放，不僅造成環(huán)境污染，而且造成環(huán)境污染，引發(fā)許多社會(huì)矛盾。
二、發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)有很大的區(qū)別，比如發(fā)達(dá)地區(qū)的城市垃圾收集運(yùn)輸體系比較完善，與發(fā)達(dá)城市相鄰的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)也被納入全市垃圾收集運(yùn)輸體系。垃圾運(yùn)輸車普及率高，收集到的垃圾終可以無害化處理;而在欠發(fā)達(dá)地區(qū)，車輛普及率低，部分車輛達(dá)不到垃圾運(yùn)輸車的要求。收集到的垃圾中有相當(dāng)一部分是簡單堆放和簡單掩埋的。垃圾無害化處理率低，不符合分類收集處置的要求，是我國各地垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)的通病。即使在發(fā)達(dá)城市，也存在垃圾分類后混收，或分類后找不到各種垃圾的問題管理出路
三、我國垃圾收運(yùn)體系建設(shè)任重道遠(yuǎn)。今后，不僅要完善覆蓋城鄉(xiāng)的垃圾收運(yùn)體系建設(shè)，而且要實(shí)現(xiàn)垃圾的定期收運(yùn)和無害化處理，建立完善有效的垃圾分類物流體系。主要大中城市的垃圾由環(huán)衛(wèi)部門的工作人員收集后，送到指定的轉(zhuǎn)運(yùn)站。因地制宜，將垃圾收集后直接填埋在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。由于處理費(fèi)用問題，部分農(nóng)村垃圾沒有專門收集。除了一些村民產(chǎn)生的垃圾外，其余的都散落在各處，對(duì)環(huán)境影響很大
城鄉(xiāng)垃圾分類密封垃圾車是我公司與多所高校聯(lián)合研制的。該車采用電池供電，經(jīng)濟(jì)環(huán)保，外觀美觀。主要用于收集垃圾桶，大大減少二次污染。目前已廣泛應(yīng)用于城市衛(wèi)生、城鄉(xiāng)衛(wèi)生、市政園林、物業(yè)清洗、工廠、學(xué)校、醫(yī)院等場所。
垃圾分類回收的意義
1、減少占地：生活垃圾中有些物質(zhì)不易降解，使土地受到嚴(yán)重侵蝕。垃圾分類，去掉能回收的、不易降解的物質(zhì)，減少垃圾數(shù)量達(dá)50%以上。
2、減少環(huán)境污染：廢棄的電池含有金屬汞、鎘等有毒的物質(zhì)，會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生嚴(yán)重的危害;土壤中的廢塑料會(huì)導(dǎo)致農(nóng)作物減產(chǎn);拋棄的廢塑料被動(dòng)物誤食，導(dǎo)致動(dòng)物死亡的事故時(shí)有發(fā)生。因此回收利用可以減少危害。
3、變廢為寶：中國每年使用塑料快餐盒達(dá)40億個(gè)，方便面碗5-7億個(gè)，廢塑料占生活垃圾的4-7%。1噸廢塑料可回?zé)?00公斤的柴油。回收1500噸廢紙，可免于砍伐用于生產(chǎn)1200噸紙的林木。一噸易拉罐熔化后能結(jié)成一噸很好的鋁塊，可少采20噸鋁礦。生產(chǎn)垃圾中有30%-40%可以回收利用，應(yīng)珍惜這個(gè)小本大利的資源。 大家也可以利用易拉罐制作筆盒，既環(huán)保，又節(jié)約資源。
垃圾收集方式及清運(yùn)方式
1、垃圾池收集：主要設(shè)置在部分舊城老社區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部的背街里巷以及部分企事業(yè)單位內(nèi)。
2、垃圾箱(屋、收集：主要設(shè)置在居民小區(qū)、城市街道兩側(cè)和企事業(yè)單位內(nèi)。
3、可移動(dòng)垃圾筒收集:設(shè)置在現(xiàn)代居民小區(qū)、商場、超市、集貿(mào)市場等不設(shè)立固定收集點(diǎn)，便捷方便托運(yùn)的公共場所。
4、直接運(yùn)輸：通常采用大型垃圾壓縮車的形式對(duì)居民社區(qū)、街道、企事業(yè)單位內(nèi)的生活垃圾進(jìn)行直接壓縮處理然后直接運(yùn)往垃圾處理地。
5、間接運(yùn)輸：是指在中途設(shè)有轉(zhuǎn)運(yùn)站和垃圾處理站的間接運(yùn)輸模式。它是先將收集到的垃圾通過各種運(yùn)輸工具和車輛運(yùn)至轉(zhuǎn)運(yùn)站。經(jīng)壓縮等處理后再由車輛運(yùn)往垃圾處理廠的運(yùn)輸模式。
【生活垃圾清運(yùn)的具體方法有哪些】
隨著垃圾分類工作的推進(jìn)，包括在內(nèi)的各區(qū)對(duì)生活垃圾清運(yùn)開始實(shí)行政府購買服務(wù)，小區(qū)的垃圾清運(yùn)推行市場化，對(duì)清運(yùn)公司公開統(tǒng)一招標(biāo)，逐步將生活垃圾清運(yùn)市場納入統(tǒng)一管理的規(guī)范模式，替代小區(qū)自己找人清運(yùn)生活垃圾的行為。
若遇小區(qū)垃圾無人清可打電話應(yīng)急處理
“二轉(zhuǎn)車一般是小型車，不需要辦理垃圾運(yùn)輸許可證；但直運(yùn)車、大型清運(yùn)車必須到相關(guān)部門辦理許可證。因此，二轉(zhuǎn)車的門檻相對(duì)比較低，不少小區(qū)才出現(xiàn)各自為政，自行找人進(jìn)行垃圾二轉(zhuǎn)。”薛芳禮說，垃圾二轉(zhuǎn)車只是一種過渡，未來隨著垃圾分類工作的進(jìn)一步開展，也會(huì)逐漸被更加細(xì)分的專業(yè)、規(guī)范、合法的垃圾清運(yùn)車所取代。
但是，就眼前而言，各區(qū)的工作進(jìn)度不一，管理模式也不相同。其中，將垃圾清運(yùn)工作下放到各辦事處，由各辦事處采取招標(biāo)的形式，與垃圾清運(yùn)公司，將垃圾清運(yùn)納入統(tǒng)一管理。
對(duì)經(jīng)一路106號(hào)院生活垃圾無人處理的情況，這主要是因?yàn)樵谕菩行滦屠D(zhuǎn)車的過程中管理體制沒理順，推行新型垃圾二轉(zhuǎn)車工作銜接上出現(xiàn)了問題，應(yīng)急處理措施沒做到位。目前，他們已聯(lián)系環(huán)衛(wèi)部門和豐產(chǎn)路街道辦事處，做好應(yīng)急處理措施。