概而言之，非鐵金屬材料在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)中的作用是不能用產(chǎn)量的大小來衡量的，具有不可取代的重要作用。 廢有色金屬是指生產(chǎn)與消費(fèi)過程中已完成使用壽命的器件中所含有的有色金屬部件及材料。例如，舊電線、舊蓄電池、舊電器、舊飛機(jī)、報(bào)廢汽車、廢棄船舶等，都含有一定數(shù)量的有色金屬。

對(duì)于不同廢催化劑,從中提取金屬和合金的工藝技術(shù)不同。含銀、鉑和銠等貴金屬?gòu)U催化劑回收利用主要方法有: 高溫?fù)]發(fā)法：在某些氣體存在下加熱物料,使貴金屬以氯化物形式揮發(fā)出來,經(jīng)吸收后提取其中的貴金屬。 載體溶解法：用酸或堿將載體全部溶解而金屬留在渣中，貴金屬回收再?gòu)脑刑崛≠F金屬。 選擇性溶解法：即載體不溶，選擇特殊溶劑將鉑等貴金屬溶出，從溶液中提取金屬組分。 全溶法：將載體及貴金屬一次性全部溶入溶液中，然后采取離子交換或萃取法回收溶液中的貴金屬。 火法熔煉：在高溫下把貴金屬和載體進(jìn)行分離。 燃燒法：對(duì)于載體為碳質(zhì)的催化劑，將載體燃盡后提取其中的貴金屬。

生產(chǎn)性廢舊金屬，是指用于冶金、機(jī)械、化工、建筑、交通、通訊、電力、水利、油田、國(guó)防及其它生產(chǎn)領(lǐng)域，在生產(chǎn)過程中已失去原有使用價(jià)值的金屬材料、金屬制品和生產(chǎn)設(shè)備，包括生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的跑鋼、渣鋼、切頭、板邊、廢次材、氧化鐵皮、鋼屑、鐵屑、邊角料;廢鑄鋼、鑄鐵件、廢半成品、廢零件、廢次產(chǎn)品、散碎鐵;報(bào)廢和淘汰的生產(chǎn)設(shè)備;廢鐵器材、城市公用廢金屬設(shè)施;廢拖拉機(jī)、廢收割機(jī);報(bào)廢輸電器材;報(bào)廢機(jī)動(dòng)車輛、船舶及其零件;報(bào)廢和退役的武器裝備;廢刀具、絲錐、板牙、鉆頭;廢軸承、彈簧、不銹鋼容器;有色金屬切頭、屑末、邊角料;機(jī)械設(shè)備中的廢有色金屬零部件、廢有色金屬絲、管、棒、帶;廢電纜電線、廢銅漆包線、廢導(dǎo)電板、廢鉛電瓶、廢飛機(jī)鋁、廢汽車水箱、廢有色金屬器皿;含金銀的廢液、鍍金銀的廢電子原件等。

廢有色金屬的回收與加工處理 按照我國(guó)的產(chǎn)業(yè)分類，通常將鐵、錳、鉻及其合金稱為黑色金屬，除此以外的其他金屬均列為有色金屬。實(shí)際上純凈的鐵與鉻都是銀白色的，而錳是銀灰色的，之所以把它們叫作黑色金屬，是因?yàn)殇撹F表面常覆蓋一層黑色的四氧化三鐵，而錳和鉻又主要應(yīng)用于冶煉合金鋼，所以被叫作黑色金屬。這種分法是沿用前蘇聯(lián)教科書的結(jié)果，無論從邏輯上還是從事物的本質(zhì)上都欠科學(xué)?！坝猩睉?yīng)與無色”相對(duì)，“黑色”難道不是“有色”貴金屬催化劑回收 況且，鐵、錳、鉻本身也并不是黑色。在歐美教科書中，金屬被分為鐵金屬和非鐵金屬兩大類，這樣比較科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)。但是，在我國(guó)對(duì)黑色金屬、有色金屬的稱謂沿用已久，有時(shí)仍然沿用此稱謂。