很多電動車充電都在夜晚,且部分車主未在規(guī)定地點停放充電,導致意外發(fā)生的時間無人知曉,延誤救火時機。

部分車主為了充電方便,私接電線.極易引起電路故障,從而引發(fā)火災。

大多數車主一般下班回家就為電動車充電,次日早上上班時拔下電源,連續(xù)充電時間一般超過12個小時,容易引起電瓶起火或爆炸。

如何預防電動車火災？

1合理控制充電時間，按照電瓶容量的大小,一般在8-10小時內就能完成充電

2 勿在住宅內充電 ，室內易燃物品較多，一旦出現起火事故,容易釀成火災。

3 勿飛線充電，飛線充電在天氣突變等情況下易釀成火災。

4 勿將電動車停放在樓道，樓道中的電動車一旦起火,會直接阻斷消防逃生通道。

5 不要盲目改裝電動車，進行加裝音響、照明等改裝，容易造成線路負荷，引發(fā)火災。

6 勿購買和使用非標及超標電動車，購買非標或超標，使用電動車會增加風險指數。

7 加強電動車日常自查自檢

消防管道保溫規(guī)范要求

在北方，冬天室內如果沒有暖氣的話，溫度常常低至只有2-8攝氏度左右，而室外則會更冷，到了晚上溫度甚至會更低，這種情況下，管道如果有水的話，通常都會出現結冰從而導致管道堵塞；如果是消防管道出現凍結情況，一旦發(fā)生火災，消防管道將無法及時使用，對整個建筑的性將會構成了極大的隱患。為了避免出現這種情況，常常需要給室外消防管道做保溫施工，但也有人其實不需要做保溫，那消防管道到底需不需要做保溫呢？

消防管道需不需要保溫得根據地區(qū)的室外溫度來定，如果是北方寒冷地區(qū)且裸露在外的管道是有可能受凍的，這種情況下做防凍保溫處理。如果是偏南方地區(qū)的話則不用擔心出現消防管道以及消防栓出現管道受凍的情況；重要的是還得按照消防設計以及《建筑設計防火規(guī)范》去做，消防設計和《建筑設計防火規(guī)范》說要做的話那就去做保溫，沒說讓做就不用去做。

野餐燒烤要注意哪些消防防火知識？

1.首先選擇地點上應該選擇空曠，靠近水源的地方。（在方便滅火的同時也方便取水）。

2.使用火的過程中注意，特別是戴眼鏡的朋友，高溫下樹脂眼鏡(特別是隱形眼鏡很可能融化）。

在野炊結束之后一定要確保火種已經熄滅。采取深埋和直接用水澆滅等方法。

3.不要選擇山洞、房間等封閉的場所進行燒烤活動，以免發(fā)生一氧化碳中毒。

4.野炊結束后，務必用水、滅火器或踩踏等方式對野炊區(qū)域進行徹底滅火，不要留任何星火，防止其復燃，同時要徹底清理周圍的生活垃圾，防止遺留火災隱患。

通過消防驗收備案后可以更改嗎？答案是不可以的，因為我們做的不僅僅是一次性的審批，這個場所審批通過之后，需要長期維持，你通過審批時候的這種狀態(tài)去運行的。如果說你通過審批之后就隨意使用這個場所，又沒有任何監(jiān)管的話，那這個審批也就失去了意義，也會給這個場所后期的經營帶來很大的隱患。而且消防相關的相關部門也出了很多政策措施來規(guī)范這種行為

那具體都有哪些監(jiān)管措施呢？主要有這四大監(jiān)管措施

點，維保單位，就是咱們這個場所完成消防手續(xù)審批之后，需要有一個專業(yè)的公司來對現場消防系統(tǒng)進行一個日常的維護保養(yǎng)，來保證現場的消防系統(tǒng)能夠正常的運行。

第二點，消防系統(tǒng)的檢測，這個檢測每年檢測一次，剛才說了維保單位對我們現在的這套系統(tǒng)進行日常的維護保養(yǎng)，如果說維保單位說這個系統(tǒng)好用，那也是不可以的，需要有一個第三方的檢測機構來檢測這個維保單位維保的這套系統(tǒng)能否正常運行，是否好用。如果說你這套系統(tǒng)能夠實現正常的運行，那么檢測單位就會給出一個消防系統(tǒng)的檢測報告。

第三點，消防評估，正常來講，這個評估是需要每年做一次的，就是第三方的機構對我們這個現場整體的性來進行評判。

第四點，就是雙隨機抽查，雙隨機抽查是消防主管部門對所有通過審批后的這些場所來進行隨機的檢查，如果說您家被抽到的話，那么就會去您家的現場進行實地的勘察，