大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)

使用條件發(fā)生變化，而維護(hù)和保養(yǎng)卻沒(méi)有跟上，也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)難以起動(dòng)。例如：所加的柴油牌號(hào)不對(duì)，或是柴油中混入汽油等其它油品，都會(huì)明顯地?fù)p害燃料的發(fā)火性。再如：天氣突變，氣溫驟降，致使燃油和潤(rùn)滑油變得粘稠，其流動(dòng)性能變差，燃油不能良好霧化，機(jī)油造成扭力矩增大，也會(huì)造成暫時(shí)性起動(dòng)困難。

在冬季，起動(dòng)前未對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行充分的預(yù)熱，也是造成起動(dòng)困難的原因之一。要想使柴油發(fā)電機(jī)順利起動(dòng)，必須具備四個(gè)基本條件，即機(jī)溫在20℃以上，缸內(nèi)壓力符合要求，起動(dòng)轉(zhuǎn)速每分鐘過(guò)120轉(zhuǎn)，并保證燃油能良好霧化。只要達(dá)到上述要求，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)不是一件什么難事了。

柴油發(fā)電機(jī):柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油?充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。

無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，可以利用動(dòng)力機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路能產(chǎn)生電流。

發(fā)電機(jī)好不好要看發(fā)動(dòng)機(jī)性能，我們這款發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)并非汽油的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的好處在省油，耐用，更穩(wěn)定。采用多功能彩色液晶顯示屏多重警告保護(hù)功能（水溫高，低油壓，速，頻，欠壓等），避免機(jī)組使用過(guò)程中由于操作失誤造成損壞，有效保護(hù)機(jī)組，延長(zhǎng)使用壽命。

型 號(hào)：TO3800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率： 3KW

備用功率： 3.2KW

額定頻率： 50HZ

額定電壓： 220V

結(jié)構(gòu)類(lèi)型： 靜音式

功率因素： 0.8/1.0

相 數(shù)： 單相

啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO178F

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容積： 25L

機(jī)油容積： 1.1L

過(guò)載能力： 110%/1h

缸徑*行程： 75*60mm

活塞排量： 296ml

壓 縮 比： 19：1

絕緣等級(jí)： F

機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）

燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油

調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式： 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)： 直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃油表： 有

電 壓 表： 有

輸出指示燈： 有

機(jī)器重量： 160kg

外形尺寸： 940*530*700mm