出于環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、可控性等各種原因，市面的車型普遍采用電子油門，所謂電子油門是針對(duì)以前的拉線油門而言的，傳統(tǒng)的拉線油門用細(xì)鋼繩直接將油門踏板與節(jié)氣門相連，油門踏板的踩下深淺直接與節(jié)氣門的開合大小對(duì)應(yīng)，電子油門沒(méi)有拉線，通過(guò)在踏板內(nèi)裝一個(gè)電位器（可變電阻），油門踩下的深淺即轉(zhuǎn)化為電阻的阻值，汽車的電子系統(tǒng)通過(guò)采樣該電阻值間接確定了油門踏板的深淺，后，由ecu驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制節(jié)氣門的開度，通過(guò)原理比較不難發(fā)現(xiàn)，拉線油門的特點(diǎn)是系統(tǒng)簡(jiǎn)單，控制直接，油門踏板與節(jié)氣門開度是1：1的；而電子油門的特點(diǎn)是油門踏板只表征駕駛者的操作意向，而終的節(jié)氣門控制權(quán)交給了ecu。

作用簡(jiǎn)介:通過(guò)收集油門踏板位置傳感器信號(hào)，將重新整理后的油門信號(hào)傳往電腦，提高引擎的響應(yīng)性能，從而提高油門靈敏度，加快起步速度，提升車輛瞬時(shí)提速性能,避免車輛突發(fā)性前竄,避免發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

該產(chǎn)品有貼心設(shè)計(jì)及功能，可因應(yīng)車主的駕駛習(xí)慣及需要而作出相應(yīng)的設(shè)定. 而安裝非常簡(jiǎn)單快捷, 只需要將線組與電子油門接頭接合即可使用, 可對(duì)應(yīng)全線電子油門車系安裝！

現(xiàn)時(shí)推出的汽車多以電子油門設(shè)計(jì), 油門角度深淺就會(huì)影響到蝴蝶掩的開合,由于原廠電子油門反應(yīng)較遲緩,可藉由可調(diào)式電子油門調(diào)節(jié)器來(lái)讓反應(yīng)提高.。可令你的座駕別有一番樂(lè)趣！

簡(jiǎn)單說(shuō)，電子節(jié)氣門控制器就是電子油門加速器的一個(gè)升級(jí)版的別稱，兩者的工作原理相同，功能也相同；的就是電子節(jié)氣門控制器有顯示屏，可以一目了然選擇的功能。

兩者相同點(diǎn)

（1）工作原理一樣。都是通過(guò)提高油門響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的，會(huì)將輸入的油門信號(hào)放大50%。

（2）適用的車型也一樣。都是適用電子油門設(shè)計(jì)的汽車。

（3）安裝方法一樣。都是加裝在汽車的油門踏板端口上。

提升汽車加速性

POTENT BOOSTER 改善汽車電子油門遲滯，提高油門靈敏度，享受駕駛樂(lè)趣。

加速開關(guān)功能

POTENT BOOSTER 可以設(shè)置"啟用"或者"關(guān)閉"加速功能。例如，路況較好時(shí)，可開啟加速模式激情駕駛；路況較差、下雨天氣、冬季結(jié)冰路面，可用原車加速模式，行車。