電子加速器的功能：通過(guò)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)的靈敏度，加快起步速度，改善汽車(chē)的瞬時(shí)加速性能，防止汽車(chē)突然向前行駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

在一些人看來(lái)，給車(chē)子安裝上油門(mén)加速器后，根本沒(méi)有什么感覺(jué)。也就是說(shuō)，在使用這款產(chǎn)品后，并沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子的性能得到優(yōu)化。之所以會(huì)如此，是因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)這款產(chǎn)品的車(chē)主多為提高汽車(chē)起步速度、提升動(dòng)力和減少積碳等等，但是在使用這款產(chǎn)品后發(fā)現(xiàn)車(chē)子的動(dòng)力并沒(méi)有什么改變的話，就會(huì)覺(jué)得它很“雞肋”，有些浪費(fèi)錢(qián)了。

電子油門(mén)加速器的弊端主要是使車(chē)輛操作難度變大、車(chē)輛油耗增加和不方便駕駛。車(chē)輛操作難度變大：手動(dòng)擋的車(chē)型在加裝電子油門(mén)加速器后，油門(mén)變的更加靈敏。所以在車(chē)輛起步或者換擋時(shí)，油離配合就會(huì)更難，可能會(huì)出現(xiàn)加油不走或者車(chē)輛憋死的情況。車(chē)輛油耗增加：由于油門(mén)更加敏感，在車(chē)輛行駛中或多或少就會(huì)使油耗有所電子油門(mén)加速器優(yōu)缺點(diǎn)如下：電子油門(mén)加速器優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，提升靜態(tài)響應(yīng)，電子油門(mén)加速器所謂的“加速”主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)。

2、提供虛擬駕駛風(fēng)格供ecu調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)：現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的ecu普遍具有駕駛風(fēng)格自適應(yīng)能力，如果駕駛者經(jīng)?？焖偕畈扔烷T(mén)（俗稱(chēng)拉轉(zhuǎn)速），ecu會(huì)逐漸認(rèn)為駕駛者的風(fēng)格趨向“激烈”，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)慢慢調(diào)整節(jié)氣門(mén)、噴油系統(tǒng)等以得到這種風(fēng)格下發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)整參數(shù)。使用電子油門(mén)加速器后，即使按照以前“溫和”的駕駛風(fēng)格進(jìn)行駕駛，發(fā)動(dòng)機(jī)依然會(huì)得到“激烈”的駕駛體會(huì)，這相當(dāng)于欺騙了ecu，久而久之，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)修改其各項(xiàng)參數(shù)以適應(yīng)該風(fēng)格。