電子油門(mén)(ECM)調(diào)節(jié)油門(mén)踏板的深度，并發(fā)出電子信號(hào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)提供與之匹配的動(dòng)力。電子節(jié)氣門(mén)(ETC)，又稱電子驅(qū)動(dòng)。

通過(guò)采集油門(mén)踏板位置傳感器的信號(hào)，并將重新整理后的油門(mén)信號(hào)傳送給計(jì)算機(jī)，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)性能，從而提高油門(mén)靈敏度，加快起步速度，改善汽車的瞬時(shí)加速性能，防止汽車突然向前行駛，防止發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。

電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)：放大油門(mén)信號(hào)，改善靜態(tài)響應(yīng)。電子油門(mén)所謂的“加速”，主要是通過(guò)提高油門(mén)響應(yīng)的靈敏度來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

電子油門(mén)的缺點(diǎn)：增加油耗。隨著油門(mén)提高油門(mén)響應(yīng)，相當(dāng)于一種更“激烈”的駕駛風(fēng)格，無(wú)疑會(huì)增加油耗。不過(guò)油耗增幅并不是很高。一旦安裝了電子油門(mén)，無(wú)論當(dāng)前路況如何，駕駛員都會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行‘加速’的意志，無(wú)形中對(duì)駕駛技術(shù)要求更高。

電子油門(mén)加速器缺點(diǎn)：增加油耗，由于油門(mén)加速器提升了油門(mén)響應(yīng)，相當(dāng)于將駕駛風(fēng)格更加趨于“激烈”的風(fēng)格，這樣無(wú)疑會(huì)增加油耗。不過(guò)油耗增加并不是很高。操控難度加大電子油門(mén)加速器一旦安裝，無(wú)論當(dāng)前的路況，駕駛者都會(huì)忠實(shí)地執(zhí)行。

電子油門(mén)加速器對(duì)車不會(huì)產(chǎn)生影響。加裝電子油門(mén)加速器對(duì)車子的正常使用沒(méi)有影響的。電子油門(mén)加速器通常輸出值，都是在發(fā)動(dòng)機(jī)核定功率內(nèi)。不會(huì)對(duì)汽車有任何危害。

電子節(jié)氣門(mén)控制器的作用如下：

1、改善電子節(jié)氣門(mén)響應(yīng)速度；

2、提高電子節(jié)氣門(mén)靈敏度；

3、減少發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，降低尾氣排放；

4、新增賽車模式，讓你駕駛進(jìn)入賽道感覺(jué)；

5、FH手動(dòng)全加速、FA自動(dòng)全加速、HH手動(dòng)半加速、HA自動(dòng)半加速、EC省油模式、NOR原車模式（FH、FA、HH、HR、EC均有1-9段可調(diào)）。